27.09.2017 Dr16 2817 on saanut päivityksen yhteydessä myös uuden näytön ajopöytään.
27.09.2017 21:25 | Mikko Herpman: | Onpas hieno infomonitori, onkohan selma-järjestelmä myös päivitetty? Ulkopintaa ei ilmeisesti ole tällä reissulla kohennettu vaan punaväri toki passaa hyvin. Onkohan tekniikkaan tehty muitakin kunnostuksia kuin ohjaamon infon parannus? | |
28.09.2017 17:50 | Matti Kokkonen: | Enteileeköhän vetureiden päivittäminen dieselkalustoinvestoinneissakin Dr16/Dv12 laajempaa nykyaikaistamista tai jälkimmäisten uudelleen moottorointia? Tuntuisi, että päätös seuraajasta olisi ehditty hyvin tekemään jo tässä muutaman vuoden aikana, mitä asia on nyt ilmeisesti pinnalla ollut. | |
29.09.2017 08:03 | : | Dr16 sarja on tuonut kaikista alkumatkan harmeistaan huolimatta paljon arvokasta tietotaitoa kotimaahan. Nyt pystyttäisiin tekemään nykyaikainen ja taloudellinen veturi Suomessakin. Dv12 sarjan saneeraus saattaa olla hankalaa. Voimansiirtokin on kulunutta ja sen uudistaminen on huomattavasti moottorointia kalliimpaa. Kun Dv12 sarja tehtiin, oli vaihteiston hinta noin 30% veturin kokonaishinnasta, moottori on huomattavasti halvempi. Voimansiirron muuttaminen sähköiseksi saattaaísi olla halvempi ratkaisu. Toisaalta, kannattaako? 2817 ajopöytä näyttöineen on muuttunut asiallisen ja modernin näköiseksi. Informaatiota tuli ennenkin, mutta se vaati Selman selailua. Dr16 sarja on kokenut vuosien varrella monenlaisia muutoksia. Määränähän vetureita ei ole paljoa mutta niissä on tehty sellaista kokeilutyötä joka ei olisi muiden veturisarjojen kanssa mahdollista. |