29.09.1951 1950-luvulla Helsingin ratapihalla - tai oikeammin Töölön tavara-asemalla - seisoskeli vielä jonkin verran vanhaa kalustoa. Tästä Constantin Grünbergin vuoden 1951 valokuvasta rajatusta kuvasta voi yrittää tunnistaa vaunumalleja:
- Lähimmällä raiteella (nro 13) höyryveturin hyttejä avovaunun lastina, umpivaunu jonka littera näyttää yksikirjaimiselta (G?), säiliöitä avovaunun lastina ja läpikujettava vaunu, joka saattaa olla matkatavara- tai läpikulkutavaravaunu (pitää vielä tutkailla). Sen perässä joku lämmin/kylmävaunuversio ja muita umpivaunuja.
- Seuraavalla raiteella oikealla matkatavaravaunu Ge ja vasemmalla 4-akselisen vaunu, jonka litteraa en edes yritä arvailla.
- Sen takana konduktöörivaunun perässä vanha pieni avosiltainen vaunu, jonka katolla melko massiivisen näköinen savutorvi tms.
- Seuraavalla raiteella oikealla kolme postivaunua; pari Po:ta ja yksi P, joka näyttää olevan 3-akselinen.
- Postivaunujen takana, rakennuksen päädyssä, läpikuljettava tavaravaunu. Jälleen matkatavara- tai läpikulkutavaravaunu?
- Sen jälkeen matkustajavaunuja, joukossaan yksi 2-akselinen lähiliikennevaunukin.
Ja kai tuolta tarkkasilmäiset paljon muutakin tunnistavat. Mutta sitä varten kannattaa katsoa alkuperäistä kuvaa, johon on linkki alla.
Etualalla rautatieinfraan kuuluva pieni rakennus, mutta mikä? Ja taustalla Eläintarhanlahden rannassa sirkus- tai muu tapahtumateltta lippuineen.
Helsingin kaupunginmuseo, Constantin Grünberg, 1951.
https://hkm.finna.fi/Record/hkm.HKMS000005:km0024x7
Kommentit
| 29.09.2017 11:16 | Antti Taina: | Hytit näyttävät kovin Pr2:n alkuperäisiltä joiden vaihto uusiin ajoittunee noille ajoille. | |
| 29.09.2017 11:41 | Teppo Niemi: | 4-akselisen postivaunun ikkunoissa näyttää olevan suljetut Porkkalan vuokra-alueen kauttakulkuliikenteen ikkunaluukut |