??.??.1897 / Helsinki

??.??.1897 Mielenkiintoinen ratakartta julkaistiin Teollisuuslehdessä n:o 14 vuonna 1897. Valmiit radathan ovat kartalla merkitty yhtenäisin viivoin, mutta katkoviivoilla on merkitty kaikki ne linjaukset, joista säädyt olivat tehneet ehdotuksia valtiopäivillä 1897. Huikea olisi rataverkko ollut, jos edes puolet noista olisi toteutettu muutamassa vuodessa. Onkohan valtiopäivämiehillä ollut osaamista jo tuolloin ns. siltarumpupolitiikassa? Erityisesti pistää silmään monet poikittaisrataehdotukset ikään kuin kaikki ne olisivat johtaneet lopulta Pietariin.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Helsinki

Kuvaaja: Teollisuuslehti (Lisännyt: Joni Lahti)
Kuvasarja: Aika entinen ei koskaan enää palaa
Lisätty: 06.10.2017 20:40

Muu tunniste
Sekalaiset: Kartta
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

14.10.2026 12:09

Kari Haapakangas:

Yllättävän monihan noista lopulta toteutui, tai säilyi pitkään suunnitelmissa (haaveissa). Oikeastaan vain tuo Kokkolasta Keski-Suomeen ja edelleen Savon radalle suunniteltu ei tainnut elää edes haaveissa. Kiintoisa tuo "tunnin junan" reitille suunniteltu yhteys, joka vielä jatkuisi yhdistäen Turun ja Porin radat ja edelleen Seinäjoelle. No, "tunnin junan" reitti olisi ollut toivoton (liian kallis) maaston vuoksi, mutta jatkon toteutuminen olisi kyllä muodostanut mielenkiintoisen kolmannen etelä-pohjoinen -reitin Pohjanmaan ja Savon ratojen rinnalle.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!