04.09.1981 / Karjaa
04.09.1981 Ajoitukseksi päätettiin 4.9.1981 Hy - Kr junassa H432. Kiitos päivän selvittäneille.
Kommentit
| 09.10.2017 15:48 | Juhana Nordlund: | Kuinka poissuljettu esimerkiksi syyskuu 1981 mahtaisi olla? Silloinhan Hr1 ajoi muutaman aikataulunmukaisen ajon henkilöjunissa Ri-Hy-Kr-Hnk-Kr ja Kr:n suunnalla muutenkin. Esim. päivämäärillä 4.9. ja 5.9. tuona vuonna kyseisiä ajoja käsitykseni mukaan ajettiin. 1004 liikkui myöhemmin 1980-luvulla jonkin verran erilaisissa erikoisjunissa Karjaan suunnan radoilla. Vuonna 1985, jolloin olin Rautatiemuseossa töissä muita kesiä enemmän, muistan nähneeni 1004:sen vetämiä junia joskus Hyvinkäälläkin, mutta silloin kokoonpanossa oli enemmän vaunuja kuin kuvan junassa. |
|
| 09.10.2017 16:22 | Hannu Peltola: | Taustalla olevan koivun vihreyden perusteella rajaisin syyskuun pois vaihtoehdoista. | |
| 09.10.2017 16:33 | Juhana Nordlund: | Syyskuun alussa etenkin eteläisessä Suomessa koivut voivat olla joinakin vuosina hyvinkin vihreitä. Joinakin taas vähemmän vihreitä, ainakin haalistuneita jos eivät ruskan koettelemiakaan. Minulla on Hyvinkäältä otettu kuva edellä selostamiini tilanteisiin liittyvä kuva osoitteessa https://jno.1g.fi/kuvat/erikoisteema/Arkistojen+aarteita/junat/Hr1_1004_2.jpg . Hakutoiminnolla löytyy myös vorgista jonkin verran syyskuun alkupuolella 1981 otettuja kuvia 1004:sen ajeluista. Mutta kuten sanottu, Ilkan kuva voi liittyä johonkin aivan muuhunkin. Kuvassa näkyvien ihmisten vaatetus kielii ainakin muista kuin hellesäistä. |
|
| 09.10.2017 16:43 | Eljas Pölhö: | Perjantai 4.9.1981 olisi hyvin mahdollinen, sillä silloin Hr1 1004 veti junan H432 Riihimäeltä Karjaalle ja vaunusto oli 2xEi+EFi (en merkinnyt ylös vaunujärjestystä). Tulo Karjaalle n. 18:47. Juna jatkoi Hankoon Dv12 2747 vetämänä, mutta en ole merkinnyt oliko sama vaunusto. 5.9.1981 1004 lähti Karjaalta Hankoon 5 vaunun kanssa junassa H428 klo 14:03 (8 min myöhässä). Kuvassa juna näyttää vekslailevan, joten saattaa tietysti olla junansa kokoamispuuhissa 5.9. | |
| 09.10.2017 16:45 | Teppo Niemi: | Kuvan https://vaunut.org/kuva/65414 vaunusto näyttää kovastikin samalta (Ei + EFi + Ei) kuin tämän kuvan. Kyseinen kuva on otettu 4.9.1981. Ja kuvassa https://vaunut.org/kuva/31217 ilmeisestikin samasta junasta luonto näyttää hyvin vihreältä. | |
| 09.10.2017 21:08 | Ilkka Hovi: | Vaikuttaa oikealta tuo 4.9.1981, haulla haettuna kaikki junat näyttivät pitemmiltä, vaikka näyttää siellä olevan tuolle päivälle samanlainen lyhyt runko. | |
| 23.10.2026 23:27 | John Lindroth: | Itselläni on tästä junasta ja seuraavan päivän junasta vielä julkaisematon 8mm filmi. | |
| 24.10.2026 00:35 | Hannu Peltola: | John, minulla olisi vahva ehdotus, missä filmin voisi julkaista ensimmäistä kertaa!!! | |
| 24.10.2026 01:00 | John Lindroth: | Tervehdys Hannu! Kovin nopealla aikataululla se ei vielä onnistu koska filmi vaatii vielä viimeistelyä. Hyviä ehdotuksia otetaan vastaan kiitokset!Tuolla Karjaan asemalla oli tuolloin valtava ihmisjoukko ottamassa tätä junaa vastaan! | |
| 24.10.2026 01:08 | Hannu Peltola: | Ajattelin, että 6.11. lähestyy! | |
| 24.10.2026 01:10 | John Lindroth: | Hannu! Hyvä ehdotus "Svenska Dagen",se tulee vaan tähän hätään liian nopeasti! | |
| 24.10.2026 02:42 | John Lindroth: | Itse heittäisin arvoituksen että mikä VIP erikoisjuna ajettiin tiedon mukaan Helsingistä Hankoon 6.11.64 höyryveturisarjan Hv2 veturilla? Tämän asian ratkaisu ei ole tiedossani! Näinollen kaikki asiaan liittyvä tieto on arvokas! |
|
| 24.10.2026 16:15 | Petri Nummijoki: | Onko vaunusto tiedossa ja siitä voitaisiin päätellä, että kysymyksessä oli VIP-juna eikä pelkästään kaluston siirto? Nimittäin pyhäinpäivä on ollut edellisenä viikonloppuna (la 31.10.1964) ja siinähän oli työlauantaiden aikaan pidennetty viikonloppuvapaa (vähän samaan tapaan, kuin nykyään juhannuksena) ja tästä johtuen rautateillä ruuhkaliikenne. Sopisi hyvin, että pyhäinpäivän paluuruuhkassa olisi sunnuntai-iltana 1.11.1964 ajettu suora lisäjuna (P28) Hangosta Helsinkiin Hv2-vetoisena, koska Hanko-Karjaa välillä ei saanut Hv2:ta painavammilla vetureilla liikennöidä ennen raskasta kiskotusta ja 70-luvun alkua. Keskellä viikkoa Hv2-veturia ei varmaankaan ole Karjaalla tarvittu ja heittovuoron kuljettajillakin Pasilassa ehkä ruuhkaliikenteen jälkeen työtunnit täynnä, joten veturin palauttamisessa ei ole kiirehditty vaan veturi olisi lähetetty takaisin Karjaalle vasta seuraavan viikonlopun kynnyksellä perjantaina 6.11.1964? |
