21.10.2017 / Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
21.10.2017 Ilmojen viiletessä avataan lämmityskanavan "läppä", jolla saadaan ohjattua jäähdyttäjältä lämmintä ilmaa matkustamon lämmittämiseen, toki ilmawebastoakin käytettiin aluksi.
Kommentit
| 25.10.2017 10:36 | Mikko Herpman: | Hyviä aktiviteettikuvia, lisäsittekö myös viinahöyrystimeen viinaa? Siis sitä aerolia.. | |
| 26.10.2017 00:14 | Jorma Toivonen: | Ei käytetty tenua haihduttimessa noilla keleillä ja tuskin tällä vetovaunulla liikennöidään pidempiä matkoja talvella, joten paineilmalaitteisiin kondensoituvan veden kertyminen ei koettu haitaksi tällä ajelulla. (Alkoholit "höyrystettiin" pitkän päivän päätteeksi vasta kotona). Ps. tuosta tenusta voisi olla parikin vähäpätöistä tarinaa, mutta jääköön... |
|
| 26.10.2017 14:27 | Petri Nummijoki: | Kerro Jorma ihmeessä. Todelliset tarinat elävästä elämästä ovat sivujen ehdotonta eliittiä. | |
| 27.10.2017 01:09 | Jorma Toivonen: | No tuota,,, "eräs" riihimäen huoltokuljettaja läksi kytkemään Sr1-paria yksinään r.11:lla (toki paikallisten määräysten vastaisesti), iltayö oliko pe/la vaiko la/su en muis... en tiedä. Mutta parin lähtö oli vasta varhain aamulla ja nyt olisi hyvää aikaa tehtävään. Kytkentä onnistui hyvin, mutta toisen pääsäiliöjohdon hanan avaamisen tiellä olikin apulenkki, joka vaikeutti hanan avaamista ratkaisevan hetken. Jo avatun yhteyteen kerääntynyt "tenu" poistui avaamattoman hanan ulospuhalluksen kautta kytkijän vaatetukselle. Poistuessaan paikalta Ri:n asematunnelin kautta, sattui samaan aikaan Hesasta tullut ns. "juoppojuna", jonka matkustajat kiinnittivät ymmärtäväisesti huomiotaan vastaantulleeseen, tunnistettaviin suojavaatteisiin pukeutuneeseen, hieman lemahtamaan, VR:n henkilöön. |