04.11.2017 Mikähän tuo ruskea pieni mökki on?
11.11.2017 02:19 | Esa J. Rintamäki: | Kerrataanpa vähän: - lähimmän ikkunan kohdalla oli alunperin ovi tavaramakasiiniin. Alavon asemalla oli alusta saakka erillinen makasiini. Östermyrassa oli makasiini asemarakennuksessa Filppulan tapaan. Filppula sai erillisen makasiinin 1893. Sittemmin tuon ikkunan takana oli lipputoimisto ja sen jälkeen relehuone. Selitykseksi: Alavo = Alavus, Östermyra = Seinäjoki ja Filppulan F vaihtui W:ksi ja 1965 V:ksi. Ruotsinnokset muutettiin härmänkieliseksi 1897. Muissa Nikolaistadin radan IV luokan liikennepaikoilla eli Tervajoella, Keurulla (= Haapamäki 1897 alkaen) ja Orihvedellä oli erillinen tavaramakasiini. Pienemmillä asemilla makasiini oli ilman muuta. "Verenottopaikat": Suinula, Orihvesi, Lyly, Kolho, Keuru, Töysä, Alavo, Sydänmaa (km:llä 393), Östermyra, Kaukola eli sittemmin Ylistaro, Tervajoki ja Toby alias Tuovila. Nikolaistadissa ja Myllymäellä vesi- ja polttoainehuolto hoitui talleilla. |
|
11.11.2017 07:23 | Jukka Voudinmäki: | Vaasan radalla on ollut linjallakin ainakin yksi "verenottopaikka", Kattilakoski n. 1,5 km Valkeajärven eteläpuolella. | |
11.11.2017 12:41 | Esa J. Rintamäki: | Unohdin sepustuksestani sanat: "liikenteelle avattaessa 29.9.1883". Kattilakosken vesipaikka tuli hiukan myöhemmin käyttöön. |