09.11.2017 Kunhan T53675 ( http://vaunut.org/kuva/123163 ) on suoriutunut "pois jaloista", pääsee Rautatiemuseon Dm7 4020 odottelemaan siirtoaan konepajalle - vielä pientä fiksausta muutamassa kohdin, jotka ovat ilmenneet kesän aikana.
11.11.2017 22:21 | Mikko Herpman: | Millaisia fiksailuja vielä ilmeni hienoon ensimmäiseen Dm7 vaunuun? Polttoainemittari taisi jäädä "pajalle" oliko jotain muuta isompaa laiteltavaa? | |
11.11.2017 22:39 | Eljas Pölhö: | Silloin kun minä olin lapsi, niin rautatiekalusto oli pääasiassa puhdasta (ei ainakaan töhryjä). Rahaa oli yleisesti ottaen paljon vähemmän kuin nykyisin, mutta ammattiylpeyttä oli niin VR:llä kuin yksityiselläkin puolella. Nykyisin ilahduttaa aina, kun näen kuvissa vanhaa kalustoa siistissä kunnossa, vaikka kiitos kuuluu usein harrastajille eikä firmoille. Täällä Ruotsissa etsitään värejä, joita ei tarvitsisi koskaan pestä (ympäristöyställisyys mainitaan syyksi). Silti, kaunis väri sellaisena kuin se on tarkoitettu, antaa tiettyä mainosarvoa kantajalleen. Tai sitten olen vain liian vanha nykyaikaan. | |
12.11.2017 00:49 | Jorma Toivonen: | Mikko: tosiaan polttoainemittari puuttuu, moottoripään kattoluukku vuotaa - varsinkin sateella, ilmakehikon varoventtiili jää ajoittain "vuotamaan" - vaihtoon. |