??.??.1912 / Radalla
??.??.1912 Veturimies N:o 12, 1.12.1912: 200:s veturi Tampereen veturitehtaalta. Joku viikko sitten valmistui ja liikkeelle laskettiin Tampereen veturitehtaalta kymmenpyöräinen raskas matkustajaveturi, ollen samalla 200:s sanotulla tehtaalla rakennetuista vetureista. Ensimäiset veturit mainitusta tehtaasta laskettiin liikkeelle heinäkuussa v. 1900 ja nyt on siis tähän mennessä ehditty kahteensataan. Tämä viimeksi tullut veturi on valtion rautateillä N:o 523 ja on muuten raskaampia rnatkustajavetureita ynnä varustettu höyryn tulistajalla. Juttu jatkuu veturin kuvauksella. Sama kuva on parempilaatuisena kirjassa 'Höyryveturit Valtionrautateillä'. Kuvateksti: H7-sarjan veturi 523 koeajolla talvella vuonna 1912.
Kommentit
| 11.11.2017 18:54 | Reino Kalliomäki: | Tampellan valmistajankuva, en tunne paikkaa. Samoin luettelossa on mainittu Rauma "7", ja TVYH:n pieni satulatankki. Molemmat kuvat ovat tehtaalta. | |
| 12.11.2017 01:03 | Eljas Pölhö: | Alkujaan H7-veturit asetettiin valtakunnan tärkeimpiin juniin reiteillä Helsinki-Viipuri-Pietari ja Riihimäki-Toijala (laivajuna Pietari-Turku). Täten ei ole yllättävää, että monet (7 kpl), jäivät Pietariin rajan sulkeutuessa 1918. Uusi Neuvostoliitto tarvitsi rahaa ja uusi Valtionrautatiet vetureita, joten ei myöskään ole yllättäväöä, että veturit ostettiin takaisin ensimmäisessä kaluston vaihdon kauppatilaisuudessa. Yksi näistä Neukuissa tilapäisesti olleista vetureista oli juuri n:o 523. Sen liikennekäyttö loppui kesäkuussa 1960 Haapamäellä, mutta hylkäys (3.1964) ja romutus tapahtui vasta neljä vuotta myöhemmin. Oletettavasti veturin viimeinen liikennekäyttö oli henkilöjunissa Haapamäen ja Parkanon välillä. |