16.11.2017 / Pasila alapiha
16.11.2017 Signe Branderin kuv Psl:n veturitallille päin vastapäiseltä kalliolta. Kuva on osasuurennos alkuperäisestä. Brander kuljetti raskasta kalustoaan rattailla. Olisiko kuvan avovaunuissa jarrumiehen koppi?
Kommentit
| 16.11.2017 16:33 | Pave Saarinen: | Rautatieläisten asunnot vaikuttavat uuden karheilta. | |
| 16.11.2017 17:07 | Kurt Ristniemi: | Helsingin kaupunginmuseon kuvatiedoista ei käy ilmi, mitä kuvan etualan rakennukset ovat. Saattavat toki olla esim. asemapäällystön asuntoja. Varsinainen rautatieläisten asuintalo oli toisessa kuvassa näkyvä suuri tiilirakennus 'Toralinna'. Korjattavaa: Kaupunginmuseon lisenssiehtojen vaatimukset, kuvan päiväys. Alkupeäinen kuva: https://www.helsinkikuvia.fi/search/record/?search=pasilan%20veturitallit&page=1 Ja: kyllä vaunuissa näkyy jarrukoppi. |
|
| 16.11.2017 17:45 | Pave Saarinen: | No jaa, kyllä ne vielä 1950-luvulla olivat rautatieläisten asuntoja. Muistan vielä kutka siellä asuivat! | |
| 16.11.2017 17:58 | Erkki Nuutio: | Kuvausvuosi on 1911. Koko näkymä on kirjassa Signe Brander - Panoraamoja (Helsingin kaupunginmuseo, 2016). Ratapihalla oleva veturi on C1 (tunniste: hytin etu-alanurkan jäykiste) ja vaikuttaa savutorvi alkuperäismalliselta. Satamaradalla tätä lähinnä tarvittiin. Helsinki oli kotivarikko 23:lle 1901 ja Pasila 23-28:lle 1916. Veturihiiliä lienee veturin molemmin puolin, veturihalot ovat vasemmalla. |
|
| 16.11.2017 18:28 | Kari Haapakangas: | Kutka kaksoismerkityksellä? | |
| 28.06.2022 19:58 | John Lindroth: | Taustalla tallin edessä on työvuoroaan odottava paikallisliikenteen veturi I1 tai I3 varustettuna korkeamallisella hiilipiipulla. | |
| 28.06.2022 22:09 | Jorma Toivonen: | Ilman sijoittelutietoja pelkästään veturin ulkonäköä (kuvut, käyntisilta) katsellen ei voi olla I1. On joko I2 tai I3. SKS |
|
| 28.06.2022 23:18 | John Lindroth: | Jorma on oikeassa tuli näppäilyvirhe se on I2 tai I3. Iitat oli pääasiallista vetovoimaa Helsingin paikallisliikenteessä Paikkujen tuloon asti. |