29.09.2004 / Tiraspol, Moldova
29.09.2004 Jep. Moldovassahan sitä köröteltiin. Chisinaun päärautatieasema. Mentiin vahigossa Tiraspoliin, kapina-alueelle. Ehdin napata muutaman kuvan laiturilla kunnes tulin pidätetyksi. Onneksi selvisin lahjuksella. Puolen kuun palkka vaihtoi omistjaa, onneksi sikäisen palkkarason mukaan ;-)
Kommentit
| 19.03.2005 21:35 | Jouni Hytönen: | Voi prkl, mitenkähän tämänkin kuvan ottaminen uhkaa kyseisen alueen turvallisuutta? Viimeisten venäläisten harrastajien kanssa käymieni keskustelujen perusteella Venäjällä ei ole lakia, joka kieltäisi rautateiden kuvaamista. Rautateiden kuvaaminen nyt vain on niin outoa ja epäilyttävää toimintaa sielläkin, että junia kuvatessaan joutuu helposti keskusteluihin asemapoliisien kanssa. Terroristien pelossa ollaan todella varpaillaan. :( | |
| 19.03.2005 21:37 | Jouni Hytönen: | Moldovan laeista en kyllä tiedä, mutta voi kyllä odottaakin, että juuri jossain Transdniestriassa tulee ongelmia. Eräs saksalainen harrastaja puhui kesällä, että Valko-Venäjällä kannattaa myös olla varovainen. | |
| 20.03.2005 12:41 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Kokemusta Valko-Venäläisitäkin on. Tultiin yöjunalla Minskistä kohti Vilnaa. Valko-Venäjän puolella, raja-asemalla juna pysähtyi normaaleihin tulli ja rajamuodollisuuksiin. Vaan eipä jatkanutkaan matkaa normaali aikataulun mukaan. Juna seisoa jokötti paikallaan. Pasimme oli viety. Jupistu "proopuska, niet harashoo". Meitä käytiin aina välillä vilkuilemassa muitten matkustajien toimesta. Passit oli viety, emme ymmärtäneet kupletin juonta. Passin väliin olisi pitänyt laittaa dollareita, näin proopuskat olisivat olleet ok. Pieni pulma, emme voineet enää sujauttaa tulonsiirtoa veli venäläiselle, passit kun olivat heillä. Non 45 minuuttia ihmetessämme tilanteen korniutta, auttoi meitä hytisämme ollut Iigor Moskovasta, sujautti ammattimaisesti rajavartijalle meiltä saamansa50 saksanmarkkaa häntä kätellessään. Juna nytkähti välittömästi matkaan. Mitä olisi tapahtunut jos rahaa ei olisi ollut. Yleensä yö putkassa raja-asemalla, valistivat toverit myöhemin junassa! | |
| 20.03.2005 12:49 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Pidättämisen syy tuolla Transdniestriassa oli vain lemiseni siellä. Ulkoministeriön sivuilla varoitetaan menemästä alueelle. Viranomasiset ova siellä täysin mielivaltaista porukka. "Maa" on julistatunut itsenäiseksi, kukaan ei ole tätä tunnustanut. Mitään diplomatian keinoja ei ole siellä putkaan joutuneen auttamiseksi. Matkaisten sieppaaminen on siellä melko yleinen bisnes. Viranomaistahot ilmeisesti innolla mukana siinä! Ennustelevat alueella vielä käytävän sotaa lähi tulevaisuudessa. 1992 kuoli 1500 ihmistä kahinoissa raja-alueella. | |
| 20.03.2005 13:02 | Jouni Hytönen: | Noh, Valko-Venäjällä on tilanne ainakin parantunut. Viime kesänä matkustin Vilnasta Minskiin ja Minskistä Kiovaan sekä pari viikkoa sitten Pietarista Minskiin ja Minskistä Kaliningradiin, eikä mitään ongelmia ilmennyt. Kai teillä oli kuitenkin viisumit Valko-Venäjälle? | |
| 20.03.2005 13:07 | Jouni Hytönen: | Heh, kun ostin lipun Minskistä Kaliningradiin Pietarin Vitebskin asemalta, täytyi allekirjoittaa lappu, jolla vakuuttaa omistavansa tarpeelliset dokumentit Liettuan läpikulkuun. :) Lipunmyyjä kysyi heti alussa, että onko minulla Liettuan viisumia. | |
| 20.03.2005 13:58 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Viisumit oli kunnossa. Oltiin viikko kierrelty Vako-Venäjää, kaikki perhanan pyöreät leimät olivat paperiessa. Virallisesti vissiin ollan vieläkin siellä. Rajavartija ei tohkeissaan muistanut leimata viisumeihimme poistumisleimaa. Pääasiassa rajavartijat rahastavat omiaan. Mm. Vienan-Karjalassa on paljon V-Venäläisiä töissä ja kauppamiehinä. V-V saa tullimääräysten mukaan viedä 2000 $. Useilla on yli sallittu määrä. On helponmaa lahjoa virkailija, kuin yrittää salakuljetusta ja päätyä vankilaan. Menettää vielä kaiki rahatkin. Näin valistivat Vienan kauppamiehet! |