??.05.1972 / Helsinki, Rautatientori
??.05.1972 Teema nro 5. HKL 6, Karia-vaunu vuodelta 1959, linjalla 10 (Linjat-Ruskeasuo). Vaunussa on saksisangan tilalla yksipolvinen koevirroitin: nivelvaunujen suunnitteluaikaa.
Kommentit
| 21.03.2005 00:12 | Perttu Karttunen: | Mikäs tuon puuhun nojailevan hepun funktio on... Näyttää kuin se olisi "merkkaamassa reviiriä" näin hienosti ilmaistuna | |
| 21.03.2005 01:37 | Kimmo Pyrhönen: | Tässäpä taas osoitus, kuinka monelta kantilta liikennevälineharrastusta voi tarkastella! | |
| 21.03.2005 01:51 | Jouni Hytönen: | Heh, loistava kuvasarja! :D | |
| 21.03.2005 07:24 | Teemu Lokka: | Hieman erilainen on kuvaun paikka nykyään. Ja ratikkakin eri linjalla ... | |
| 21.03.2005 07:47 | Kimmo Pyrhönen: | Jorma ei ole muistanut tai maininnut kuvauspäivämäärää, mutta toiminta viittaa vapun tienooseen aika voimakkaasti. | |
| 21.03.2005 09:57 | Simo Toikkanen: | Aivan mahtava kuvasarja ja mielenkiintoinen näkökulma raideliikenteeseen! Hekottelen tätä varmaan loppupäivän... | |
| 21.03.2005 10:13 | Jorma Rauhala: | Kyseessä ei ole aivan vappuaamu, vaikka tuossa hieman miestä vielä huimaa. Toukokuun alkua kuitenkin, noin klo 10.00 sunnuntaiaamuna. | |
| 21.03.2005 10:38 | Kimmo Pyrhönen: | Toukokuun ensimmäinen sunnuntai vuonna 1972 oli 7. päivä eli jos kyse on vapun jälkihuuruista, niin pitkälti on ukko törpötellyt. | |
| 21.03.2005 16:13 | Jorma Rauhala: | Joku joskus täällä kyseli tuota radiopuhelinmerkkiä, joka on liimattu linjakilpilasin ylänurkkaan. Luuri ja pari salamaa väli-ilmansuuntiin. Tässä vuorossa 95 (ohjaamon sivulasissa) pitäisi nimikkovuorojärjestelmässä olla vaunu 5. Keulan vanhanaikainen siisteys - ei "turhia" keltaisia nuolikilpiä. Taustalla Oy Liikenne Ab:n busseja. Kuvan toinen raide ei ole vastakkaisen suunnan raide, vaan Rautatientorin sivuraide, josta pääsi kääntymään takaisin paluusuuntaan Hakaniemeen. | |
| 21.03.2005 19:53 | Tuukka Ryyppö: | Eikös tuossa kääntymään pääse yhäkin? Ratikat vaan menee molempiin suuntiin samaa reittiä. | |
| 21.03.2005 20:07 | Jorma Rauhala: | Tässä menee nykyään ajorata. Mikonkadun raide on nykyisin enempi lähempänä Fenniaa yms. Nykyäänkin Mikonkadulla voi ratikka kulkea vain kuvan suuntaisesti, yksiraiteinen osuus näet. | |
| 22.03.2005 22:13 | Janne Peltola: | Sattuuko kukaan tietämään, mikä tuon toisen raiteen funktio on ollut ja koska se on poistunut? | |
| 23.03.2005 22:50 | Jorma Rauhala: | Toista (oikean puoleista) raidetta pääsi takaisin Hakaniemen suuntaan. Sitä käytettiin häiriötilanteissa varayhteytenä, tilausajoissa ja jossain määrin vuorovaunujen hallista linjalletulossa oikeaan vuoroväliin siirtymiseen. Linjaliikenne tässä liikennesuunnassa Vilhonkadulta-Mikonkadulta siirrettiin Kaisaniemenkadulle valmistuneelle kaksoisraiteelle 4.10.1994. Sitä ennen oli jo nämä kummatkin raiteet purettu ja tehty se nykyinen taloja lähempänä oleva raide, linjaliikenne kulki pitkän aikaa sillä. Lisätietoja linjahistoriasta löytyy SRS:n sivuilta http://www.nettilinja.fi/~ahellman/ratikat/helsinki/linjasto/linjat3.htm Katso vaikka "linja 3". Nykyistä Mikonkadun raidetta käyttää säännöllisesti Spårakoff kesäliikenteessään, sen päättäri on siinä. Muuten raide palvelee varayhteytenä ja tilausliikennettäkin siinä voi nähdä. |