15.05.2000 / Helsinki, Ilmala ratapiha
15.05.2000 Teema nro 1. Sr1:n miestenhuoneen puolta.
Kommentit
| 21.03.2005 00:21 | [Tunnus poistettu]: | Laarin tyyli on melko tarkkaan mallia ryssä. Mitäs jos toi kansi tosta heilahtaa kesken kaiken kiinni? Ilkeä tilanne saattais olla edessä... | |
| 21.03.2005 00:54 | Sami Hovi: | Jorman kuvasarjat kiehtovat mennen tullen: edellinen Brysselistä Bogotaan neljännesvuosisadan haarukalla ja nyt tällainen perustarpeisiin keskittyvä... | |
| 21.03.2005 13:29 | Reijo Talka: | Entäs naisten versio? | |
| 21.03.2005 13:41 | Jorma Rauhala: | Suositellaan moottorijunavuoroja. Hr11:ssä oli tavallinen Käymälä-Klosett ja alkupään Hr12:ssa turvanokassa ajopöydän kulmassa alhaalla "uloskäynnin" luona hieman ahtaanpuoleinen eriö. | |
| 21.03.2005 14:09 | Lari Nylund: | Mielipide reissun paalta... Kusetusta koko kuvasarja, heh. Jormalla ne ei ideat lopu. | |
| 21.03.2005 14:16 | Valtteri Keski-Säntti: | Mainio kuvasarja tosiaan. :) | |
| 21.03.2005 21:24 | Mikko Martimo: | Onko Sr1:ssä paikkaa myös "kiintoainekselle";)? | |
| 21.03.2005 21:42 | Jorma Rauhala: | Ei ole tämän kummoisempaa. Huuhteluvesi tulee ohjaamon puolelta, lavuaariin juoksuttamalla. Eli taitaa kaikki harmaa talousvesi kulkea tämän laitoksen kautta lattian alle pihalle. Tarkkaanottaen en ole näihin veturin kaikkiin hienouksiin hirveän syvästi perehtynyt. En edes ole varma onko pisuaari kummassakin päässä, kenties on? | |
| 09.05.2005 16:09 | Juhana Hietaranta: | Kuljettajan ohjekirjan piirrokseen tämä on merkitty vain 2-ohjaamon päätyyn, eli sen mukaan näitä olisi vain tämä yksi. | |
| 16.10.2005 18:53 | Antti Huttunen: | yksi niitä vain on joo. | |
| 28.03.2012 21:58 | Joonas Lassila: | Löytyykö "miestenhuone" nykyisin jokaisesta Sr1 veturista? | |
| 28.03.2012 23:06 | Topi Lajunen: | Löytyy jokaisesta. Tosiaan vain yksi kappale, ja huuheluvettä ei enää ole saatavilla. Puuttuu lavuaarit ja vesisäiliöt. Käytännössä näitä ei enää käytetä, koska kuljettajat ajavat yksin. Paikoillaan ollessa voi käväistä pihallakin. | |
| 29.03.2012 01:12 | Jorma Toivonen: | Kovin ruosteeton tuo ympäristö - vähän käytetty. Vasemmalla jalalla astut korokkeelle (tilaa vain yhdelle jalalle - lyhyt "kasvuisilla"), sentään katonrajassa kahva, josta voit pidellä kiinni toisella kädellä, toisella kädellä..., ja kokoajan pelkäät mahdollisia "routaheittoja" - millähän estäisin kannen kiinniläpsähtämisen? Vanhaan hyvään aikaan - kahden miehen ajossa - ei tarvinnut pysäytellä junaa luonnollisten tarpeidensa "poistamiseksi" ("toimistoherroilla" taitaa olla paremmat olosuhteet - voi tietokoneen jättää hetkeksi omanonnensa nojaan). |