17.09.2017 / Turku tavara
17.09.2017 Kaksi Eil-letkaa ja yksi Ex-letka Turku tavarassa.
Kommentit
| 08.01.2018 02:08 | Jorma Rauhala: | Mitä roinaa tuossa maassa on junan pituudelta? Onko kaikki vaunuista pantu paskaksi VR-Henkilöliikenteen omistajaohjauksessa? | |
| 08.01.2018 07:53 | Jimi Lappalainen: | Ikkunalaseja, sammuttimia, verhoja... | |
| 08.01.2018 08:15 | Valtteri Renfors: | Jorma: Siinä on kaikenlaista roinaa vaunuista jota nämä "vaunujen tuhoajat" ovat sieltä tuoneet. Jimi mainitsikin edellä että mitä. | |
| 08.01.2018 10:41 | Ari-Pekka Lanne: | Berneröityjä vaunuja. Halpajunassa menevät täydestä. | |
| 08.01.2018 11:59 | Petri P. Pentikäinen: | Kun Berner nyt mainittiin, hän ei kuitenkaan kehottanut heitteillejättämään vaunuja ilkivallalle alttiiseen paikkaan. | |
| 08.01.2018 13:01 | Mikko Herpman: | Niin, taitaa olla kyse aivan nykyisen omistajan halusta varmistaa ettei näitä enää kukaan tule käyttämään, tai ainakin kynnystä uudelleenkäyttöönottoon nostetaan riittävästi. | |
| 08.01.2018 16:59 | Jarmo Pyytövaara: | Tuskinpa ministeri Berner, oli mukana kun vaunujen sijoituspaikasta päätettiin? Eiköhän päätöksen tehneet, erinomaisella pelisilmällä varustetut VR:n omat henkilöt? Ilmeisesti he, halusivat varmistaa sen, että heidän huippu osaamisensa on myös käytettävissä, tulevassa kalustoyhtiössä? |
|
| 08.01.2018 17:23 | Rainer Silfverberg: | Ehkä he tietävät että heitä ei muutenkaan huolita kalustoyhtiöön, koska sinne otetaan vain Bernerin kavereita? Kiusa se on pienikin kiusa. | |
| 08.01.2018 17:31 | Mikko Nyman: | Rainer: sinulla lienee kättä pidempää väitteellesi "Bernerin kavereista". Jos ei ole, kommenttisi on käytännössä syytös. | |
| 08.01.2018 17:48 | Rainer Silfverberg: | Mikko: sun kannataisi opetella erottaa sarkasmit syytöksistä. Koko tämä ketju on yhtä huuhaata. Vaunujen varastoinnista Turkuun päätettiin vasta sen jälkeen kun tuli tieto että Berner aikoo lyödä VR:n päreiksi eli ne jotka ovat päättäneet varastoinnista ovat olleet tietoisia mitä siitä voi seurata. Outoa että samaan aikaan vanhat SM-junat ovat säilyneet varsin ehjinä Joensuussa. | |
| 08.01.2018 21:44 | Erkki Nuutio: | Näyttää täälläkin esiintyneen aineiston valossa siltä, että mm. nämä vaunut ovat kärsineet kalliiseen korjaukseen johtavia vaurioita yksiselitteisesti heitteillejätön seurauksena, vaikka seuraukset olivat ennakoitavissa ja varoituksia oli heti esitetty. Jos ja kun tämä on seuraus, pitää valvovan viranomaisen nostaa syyte ja vaatia korvauksia heitteillejättöön syyllistyneeltä organisaatiolta ja heitteillejättöpäätökset tehneiltä henkilöiltä. Heitteillejättäjä ei todellakaan ole ollut Liikenneministeriö tai ministeri Berner. Tutkintapyynnön ministeriön lienee syytä tehdä ja myös erottaa syyllisiksi havaittavat. Seurauksitta tällaista, todellisuudessa tahallista vahingon aiheuttamista ei tule jättää. |
|
| 08.01.2018 23:26 | Ari-Pekka Lanne: | Juu ei Berner ole määrännyt näitä vaunuja makuutettaviksi nimenomaisesti juuri Heikkilässä rottien ja muiden tuholaisten pesimätienoilla. Sen sijaan Berner kaikkea antoi Valtionrautateiden hylkykalustoa koskevan romutuskiellon. Sen totaalimääräyksen seurauksena romutukselta varjeltuneet priimat vaunut ovat berneröityjä vaunuja. Niinpä käytöstä poistettua hienoa rautatiekalustoa on kertynyt nurkkiin pitkin poikin rataverkkoamme. Eivät ne kaikki olisi Ilmalan suohon sopineet, kun se alkoi täyttyä uudesta kalustosta ja syömähampaista (esim. Sm5). Siitä en ole kuullut, saiko Valtionrautatiet vastineeksi käyvän rahallisen korvauksen loppuunajettujen rautatievaunujen romutustulojen menettämisestä ja matkustajavaunujen (esim. tässä keskustelussa oletetun) sisätilavarjeluksen aiheuttamista perseelleenlennättävistä kustannuksista. | |
| 08.01.2018 23:31 | Mikko Nyman: | No nyt on jo sen verran korkealentoista tekstiä A-P:lta, että kuulisin mielelläni lisää – ennen kaikkea tuo viimeinen virke on niin sanotusti kovaa materiaalia. Ja juu, sarkasmiksi ainakaan minä en tuota osaa tulkita... :-) | |
| 09.01.2018 08:55 | Ari-Pekka Lanne: | Ehkä enemmän realismia kuin sarkasmia. Toki sarkasmiakin on syytä viljellä aina silloin kun siihen on syytä. Kyllähän sitä aina kaikenlaista voidaan mölisemällä vaatia, mutta kun tulee puhe kustannuksista ja kysellään maksumiestä, tulee usein kovin hiljaista. Valtionrautatiet ei omista eikä hallinnoi rataverkkoamme tai siihen kuuluvia ratapihojen makuutusraiteita; sellaiset asiat ovat Liikenneviraston eli entisen RautatieHarrastusKeskuksen heiniä. Eikö näin? Ylimääräisten tavaravaunujen väkisinmakuuttamisesta Otavan satamassa nousseen vesilasimyrskyn yhteydessä muistelen tulleen ilmi, että tuota romundumppauspaikkaa ei valinnut Valtionrautatiet. Sen osoitti RHK. Ettei vain näiden mainioiden matkustajavaunujen kohdalla olisi taustalla samankaltaista kuviota. Jos näin on, syytetäänkö sitten RHK:ta Valtionrautateille tarpeettomaksi käyneiden rautatievaunujen turmelemisesta ja junaliikenteen kilpailun rajoittamiseen tähtäävistä toimista? | |
| 10.01.2018 04:40 | Juhani Pirttilahti: | Vandaalien syyttäminen vaunujen turmelemisesta olisi aika tylsää. | |
| 24.08.2024 18:55 | Lasse Holopainen: | Tätä kuvaa kun katsoo, ei Eilien uudempi vihreä väritys haittaa, sitä meinaan alkaa kuitenkin nähdä punaista. Sitten viikko sitten mentiin aivan liian lyhyellä R-junalla, Sm4:llä, josta lähetin tänne kuvankin. Kalustopulaahan ei oikeasti olisi, ellei sitä tarkoituksella tehtäisi. Raivostuttavaa tuo oikeiden junien tuhoaminen. Missään maassa, missä päättäjillä on terve itsetunto, ei varmaan haluttaisi tuhota kotimaisen vaununrakennuksen huipputuotteita, varsinkaan jos niitä voi vielä käyttää aivan hyvin. Uutta kalustoa sitten haetaan nykyään sieltä etelästä ja nehän eivät sovi kylmille talvikeleille. | |
| 24.08.2024 23:20 | Panu Breilin: | Nykyisin on kaukojunissakin jatkuvasti vuoroja jotka ovat loppuunmyytyjä tai joissa on vain lisämaksullisia paikkoja jäljellä. Näin ei tarvitsisi olla jos hävitetyt/poistetut yksikerrosvaunut olisi jätetty liikenteeseen ja käytetty niitä esim. hiljaisemmilla reiteillä. |