??.??.1902 / Salo

??.??.1902 Postikortti, ek. Tallinnan tuliaisia, takana "Soome vedur". H2 292, ja veturiherra katselee valokuvaajaa, sillä lähtöaika ei ole käsillä, tien puomi on vielä auki. Vaihde ja kääntösilta ovat valmiina. Kasvillisuus on vähän alkanut vallata uusia alueita, ehkä siis vuosi on 1902 ja juna 213, jonka lähtöaika oli 2.56. Matkustaja saapui Helsinkiin vaihtojen jälkeen klo 21.24. Vaikka juna seisoi Salossa 15 minuuttia, on "Jokisen evääät" matkatavaravaunusta mätetty puolihuolimattoman näköisesti ratapenkalle. Ge-vaunun "torpedo" on hauskasti vaakatasossa. Veturin takana olevat harvalautarakenteet suojaavat halkopinoja. Semafoori sillan takana näyttää tuleville "seis".

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Salo (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: tuntematon (Lisännyt: Reino Kalliomäki)
Lisätty: 28.01.2018 22:02

Höyryveturi
H2: 292

Tavaravaunut
Ge: 9850

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki, Vaihdekoppi
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

29.01.2018 10:07

Erkki Nuutio:

Vuoteen 1903 valmistettiin kaikki semaforit yksinomaan puusta. Matkatavaravaunun katon reunalla näkyvät signaalivaijerin koukut, mutta vaijeri puuttuu. Kiinnittyikö se ohjaamon takaseinän keskellä olevaan vaijerinpäähän(?) SVR aloitti ilmajarrullisella matkustajajunalla 15.4.93 ja matkustavaunuista oli 1.1.07 ilmajarrullisia 41.3% ja 1.1.12 69.0%. Tässä junassa on varmaan ilmajarrut. Rajoitettu liikenne Saloon alkoi 2.1898, keskeytyi kesällä 1898 viimeistelytyön vuoksi ja alkoi vakinaisesti 1899. Rata on vähän painunut. Veturi 292 valmistui 1900 ja näyttää Richmondin pakasta nostetulta, eli vuosi 1902 on hyvä arvio.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!