??.??.1930 ” Kyröskosken paperitehdas korjauksessa ”. Näin on aikoinaan tekstattu tämän 1930-luvun alun vuosina otetun kuvan takapuolelle. Samaiseen kuvaan on myös hienosti tallentunut Kyröskosken sähkörautatien veturi nro 1 propsivaunuineen.
06.02.2018 23:44 | Reino Kalliomäki: | Hienoa, Jukka! Uusi kuva Kyröskoskelta! Ehkä vielä löytyy kuva matkustajajunastakin. Rakennus on yhtiön historiikin ("Kyröfors Bruk, 1870-1945", L.G.von Bonsdorff) mukaan vuoden 1930 paperikone III:sen uusi sali. Propsivaunut ovat puuhiomon raiteella. Veturi "2" hankittiin 1934, joten ykkönen oli raitiovaunujen vetäjä Siuron laivalta Kyrösjärven rantaan. Tehtaan erilliset ylä- (alkup. sähköraide), ja alapuoliset raiteistot yhdistettiin 1921 - 22. Von B. kirjoittaa: "...Riikasta hankittiin kaksi sellaista matkustajavaunua, jollaisia käytetään kaivosmiesten kuljettamiseen. Menolipun hinta oli 1 mk....postin kuljetus siirtyi (laivalta) autolle 1928...vuonna 1929 tulos oli (heikko)....Joka tapauksessa oli tullut aika lopettaa matkustajaliikenne Kyrösjärvellä, ja lopettaa toinen vuoro Siuroon". |