15.07.2004 / Minkiö (JR)
15.07.2004 Suomen vanhin toimintakuntoinen höyryveturi valmistuu kesällä 2005 täyskorjauksesta. Veturin on valmistanut amerikkalainen H.K Porter vuonna 1901 ja veturi oli aikoinaan käytössä Äänekosken-Suolahden rautatiellä. Kuva: Museorautatieyhdistys ry.
Kommentit
| 25.03.2005 14:19 | Marko Laine: | Kuvaaja on Teemu Virtanen. Äänekosken-Suolahden rautatien (ÄSR) veturin nro 1 kunnostustyöt alkoivat Forssassa jo 1970-luvun alussa, mutta resurssipulan vuoksi kunnostus on "hieman" venähtänyt. | |
| 25.03.2005 22:16 | Jorma Rauhala: | Jokos tämä siis on ollut höyryssä (vrt. toimintakuntoinen)? MRY:llä on ollut tätäkin ennen "Suomen vanhin ajokuntoinen veturi" eli HKR5 (1917), poislukien se lyhyt aika mitä Hv1 555 (1915) "häiriköi" markkinoita joitakin vuosia sitten. | |
| 26.03.2005 10:52 | Marko Laine: | ÄSR 1 ei vielä ole ollut höyryssä, mutta painekokeet on jo tehty ja koeajoihin päästäneen heti lumien sulettua tai ainakin kevään kuluessa. Museorautatiellä oleva Loviisan-Wesijärven rautatien nro 6 (Tampella, 1909) taitaa olla tällä hetkellä "Suomen vanhin ajokuntoinen veturi". | |
| 26.03.2005 21:05 | Jorma Rauhala: | LWR 6 tosiaan (melko uutena) museoveturina unhoittui Guinness-listaltani. Tästä ÄSR-veturista tulee tosi hieno makupala, mutta ei sitä kyllä nähdä linjajunissa, koska tuo on niin pikkuinen pässi. Museojunathan ovat kuitenkin varsin pitkiä ruotoja kaikkine erikoisvaunuineen. Toivottavasti tämä Portteri on kuitenkin aina junien kulussaollessa Minkiöllä päivysveturina olevinaan tekevinään jotakin... Tässä on jotain pienemmän - 600 mm - rautatien romantiikkaa. | |
| 29.03.2005 09:38 | Jokke Harju: | Ompa nätti | |
| 26.05.2005 15:20 | Timo Oinonen: | Veturi läpäisi katsastuksen 24.5.2005 joten käyttökokeet ja viimeiset säädöt voi lopultakin alkaa. | |
| 05.01.2011 20:35 | [Tunnus poistettu]: | Kovasti on ollut ajossa sen jälkeen! Hyvä kone se on vaikka ahne vedelle jos puullekin kuten märkähöyryt yleensäkin - tosin varikkomestari sai ihmeitä aikaan tekemällä velhonkonstejaan imureille jos vetosysteemeillekin... |