02.02.2018 Aamun ensimmäisellä yhteydellä, jossa Bayern-Ticket kelpaa, Münchenistä Nürnbergiinon junan vaihto Ingolstadt Hbf:llä kaksikerroksisesta RE 4674 yksikerroksiseen 200 km/h kulkevaan taajamajunaan RE 4012. Ingolstadt on autoteollisuuspaikka, jonka havaitsee myös asemalla olevasta kalustosta ja sen kuormasta. Samoin junamme seuraavan pysähdyspaikan Ingolstadt Nord jälkeen se sukeltaa Audi-tunneliin. Tuo pieni junanvaihtoaika antaa mahdollisuuden myös muun liikenteen kuvaamiseen, nythän asemalle on juurikin saapumassa Treuchtlingen suunnasta tavarajuna...
19.02.2018 18:22 | Mikko Herpman: | Säiliövaunujen päällä näyttäisi olevan ikään kuin katokset. Lieneekö suojaamassa auringon paahteelta, vai onko noilla jokin muu tarkoitus? |