??.??.???? Veturi Rauman makasiinin ja aseman välillä 60 - luvun lopulla
28.03.2018 18:48 | Erkki Nuutio: | Onko todella vielä olemassa? | |
13.09.2021 22:38 | John Lindroth: | Iso kirja kertoo tästä veturista viimeisenä tietonaan Pm "myyty tai romutettu"ja vuosi 1969. | |
17.09.2025 19:22 | Pertti Miettinen: | Tää kuva on 1965 paikkeilta ( tai pian ajojen loputtua ), jolloin hylätty. Veturin ajot on päättynyt helmikuussa 1963, kilometrejä 450. Tämän jälkeen ei mitään ajoja enää. | |
17.09.2025 20:03 | Juha Toivonen: | Tätä yksilöä ei kai enää ole? Mutta nollan jos vaihtaa ykköseksi, niin kyllä löytyy! Ja taitaa yhä löytyä vielä 742. Surkeassa kunnossahan nuo lienevät, mutta silti ovat edes jotenkin tallessa. | |
17.09.2025 20:27 | Petri Nummijoki: | Ovatko tämän loppuaikojen kilometrit tallessa kuukausittain vain ainoastaan viimeiseltä käyttökuukaudelta? Lähinnä kiinnostaa, että ajettiinko tällä muulloinkin kuin talvikuukausina? Talviaikojen käyttö voisi selittyä auraustehtävillä mutta lieneekö Raumalta löytynyt muina vuodenaikoina käyttöä pois lukien ehkä juhlapyhien matkustajaliikenne, jos Lättähattuja oli korvattu Rauman ja Peipohjan välillä vaunujunilla? | |
18.09.2025 10:57 | Petri Nummijoki: | Tai sellainenkin kiinnostaisi, oliko tämän käyttö talvella 1962-1963 vilkkaampaa vai vähäisempää, kuin edellisenä talvena 1961-1962? Maaliskuussa 1963 oli rautatielakko, joka saattoi osaltaan vaikuttaa ajojen päättymiseen juuri silloin. Talvi 1962-1963 oli suhteellisen kova, joten auraustarvetta lienee ollut keskimääräistä talvea enemmän ja varmaankin lisätavarajunaliikenne Seinäjoki-Tampere ja Haapamäki-Pori (lakon ulkopuolella) vilkasta Perämeren satamien sulkeutuessa, joten Tv1-vetureita on voinut liietä työjuniin normaalia vähemmän. |