??.??.???? / Kylänsaari
??.??.???? Kirjaimen ero esti hakua löytämästä tätä. Peitelty kopio kirjasta "Satakunnan Historia VII", sivu 343. Kuvassa venäläisiä linnoitusjoukkoja ehkä vuonna 1916. Aikatauluissa ja liikennepaikkaluetteloissa nimi kirjoitetaan n-kirjaimella. Paikallisten käytäntö tänäkin päivänä on "Kyläsaari", esim. fb:ssä.
Kommentit
| 05.05.2018 10:49 | Ossi Rosten: | Onkohan ensimmäinen kuva kun näen tuosta rakennuksesta. Vielä 80-luvulla oli paikoin kiveystäkin näkyvissä, myöhemmästä ajasta en tiedä kun ei ole tullu käytyä. Tuota Kylänsaari versiota näkee silloin tällöin vieläkin käytettävän, vaikka kyllä puheessa käytetään lähes poikkeuksetta tuota yleisempää Kyläsaarta jo siitäkin systä ettei tuo "ylimääräinen" n-kirjain oikein istu puheeseen, ainakaan porin-"kieleen"... | |
| 05.05.2018 11:22 | Esa J. Rintamäki: | Kiitos Reino kuvasta! Tässä kiittää Platformskjul-artikkelin kirjoittaja. | |
| 05.05.2018 13:25 | Juhana Nordlund: | Porin nykyisen 34. kaupunginosan nimi on ollut jo vuosikymmeniä Kyläsaari näin kirjoitettuna. Aikanaan kirjoitusasu on todellakin ollut Kylänsaari, joka on rautatienimistössä pysynyt tuollaisena loppuun asti. Kyseinen alue on eräässä vaiheessa tunnettu Kokemäensaarenakin. Silloin tämäkin alue oli osa Porin maalaiskuntaa. Viimeksi mainittu on liitetty Poriin vuonna 1967. | |
| 19.10.2018 23:02 | Markku Knuutti: | Mikäköhän on viritelmä katonharjoilla ? | |
| 19.10.2018 23:32 | Esa J. Rintamäki: | Silkkaa koristelua, Markku. Joissakin platformskjuleissa samanlaista koristelua esiintyi myös pitkittäissuuntaisessa katonharjassa. Hyvä muistuma ajasta, jolloin kustannusvastaavuus ei ollut vielä syntynytkään... | |
| 20.10.2018 08:52 | Kari Haapakangas: | Tosi kätevä harakan istumaorsi on kyseessä ;) | |
| 20.03.2023 19:40 | Kurt Ristniemi: | "Viritelmä katonharjoilla" on nimeltään harjakampa. Nykyään, kun ihmiset eivät käsitettä enää tunne, näkyvät käyttävän tylsää nimeä harjakoriste. | |
| 20.03.2023 20:57 | Jouni Halinen: | Lepuski (orginaali) taitaa olla saman kynän tekeleitä? "Harjakampaa" ei kuitenkaan ole, mutta kattoratsastaja? löytyy. Tätä versiota tuunattiin moneen kertaan aikojen saatossa (lausuu Herra Esa), ja purettiin lopulta noin vuonna 2000? http://vaunut.org/kuva/45353?kv=1869&kv2=1963&paik=Lepp%C3%A4vaara Lähetin ylläpitoon jo vuosia sitten viestin, että netistä löytyy parempi (sama) kuva ja josko he vaihtaisivat sen, eipä ole tapahtunut mitään, mutta toistetaan sama nyt tässä kommentissa. Parempi kuva löytyy tästä setistä ”rullaa” 8 kuvaa alaspäin. https://lepuski.fi/images/PDFt/roskikset.pdf |
|
| 20.03.2023 22:02 | Jouni Halinen: | Ervelässä on myös saman tyylinen asemarakennus http://vaunut.org/kuvasivu.php/31912 ja tässä kuvassa näkee selkeästi, että mikä ihme on kattoratsastaja. Rakennus on ollut ainakin vielä 2004 pystyssä http://vaunut.org/kuvasivu/7631 | |
| 21.03.2023 01:54 | Esa J. Rintamäki: | Omista muistiinpanoistani: - Leppävaaran asemataloa ei enää ollut, päiväys: 1.11.1999, havaittu illalla. Se oli vielä ollut joltisenkin ehjä, kun menin 29.10.1999 L-junalla Kkn - Hki. Lähtö Kkn klo 9.08, runko Eio 6219 - Sm1 6019 + Eioc 6290 - Sm2 6090. |
|
| 21.03.2023 09:30 | Kurt Ristniemi: | Jos ei Jounin linkkaamassa Leppävaaran aseman kuvassa ole harjakampaa, niin ei siinä kattoratsastaajaakaan ole. - Kattoratsastaja: Torni, joka sijaitsee katon harjalla, usein ristikeskuksen päällä. Mutta joku nimi tuollakin koristeella epäilemättä on. Museovirasto näkyy moisesta käyttäneen pliisua nimeä 'päätykoriste', mutta se tuskin on alkuperäinen ja oikea nimi. Ervelän kuvassa onkin sitten harjakampa. Ja päätykoriste. |
|
| 21.03.2023 10:25 | Jouni Halinen: | Lausumani katttoratsastajasta perustuu Antti Korhosen mainintaan vuonna 2008 ko. härpäkkeestä huonolaatuisen kuvan kuin myös tämän kuvan http://vaunut.org/kuva/31912?t=kattoratsastaja kommenteissa. Artikkeli Wikistä kattoratsastajasta. https://fi.wikipedia.org/wiki/Kattoratsastaja Keravalta taitaa ainakin löytyä sellainen http://vaunut.org/kuva/159660?paik=Kerava+asema |
|
| 21.03.2023 12:21 | Esa J. Rintamäki: | Mielestäni kattoratsastajista kaikkein kattoratsastajamaisin on Kuortaneen kirkossa, rak. alahärmäläinen kirkonrakentaja Antti Hakola vuonna 1777. |