26.03.1950 / Helsinki Sörnäinen

26.03.1950 Pässi eli päivystävä veturi Lintulahdenkujan ja Kaikukadun risteyksessä. Päivystävän veturi piti huolen siitä, että tyhjiä junavaunuja oli siellä missä niitä tarvittiin Sörnäisten satamassa. Kuva Helsingin Kaupunginmuseo ja kuvaaja Heinonen Eino

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Heinonen Eino (Lisännyt: Jyrki Längman)
Kuvasarja: Helsingin kaupunginmuseon kuvia
Lisätty: 11.05.2018 19:36
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

12.05.2018 12:10 Hannu Peltola: Tämä on myös todella mielenkiintoinen kuva. Katselin ensin, että Kana olisi viemässä jäähdytysvaunua Elannon leipomon raiteille, mutta se raide taitaa haarautua juuri Kanan alla valkoisen rakennuksen taakse.
12.05.2018 17:37 Jyrki Längman: Tunnistaako kukaan vaunua
12.05.2018 18:03 Juhani Pirttilahti: Ei
12.05.2018 18:04 Jimi Lappalainen: Gg?
12.05.2018 20:22 Ilkka Hovi: Kts kuva http://vaunut.org/kuva/80407?tag0=11%7CG​gy%7C
03.10.2019 22:34 John Lindroth: Vr1 numero 793 taisi olla juuri se Kana joka jätti Pasilan viimeisenä kevättalvella 1969, seisottuaan vuosia Pasilan tallin eteläisessä pilttuussa, siirtyäkseen Karjaalle!Lähtö kuitenkin myöhästyi koska kaasuvalot ei toimineet.Tuo tasoristeys taustalla oli
katsastusinsinöörille tärkeä paikka jossa katsottiin osaako kokelas ajokokeessa laittaa ajokokeessa alemmalle vaihteellaja sulkea radion ennen itasoristeystä itse ajoin ajokokeessa kuomaauton ammattilupaa varten juuri tuosta.Katsastuskonttori sijaitsi tuolloin Pengerkadulla aivan lähellä tätä paikkaa,
03.10.2019 23:51 Petri Nummijoki: Näin taitaa olla. Mutta kyllä kai Karjaan Vr1 vaihdettiin Helsingistä käsin eikä Riihimäeltä myös vuoteen 1963 asti, kun Hyvinkää-Karjaa oli vielä keveillä kiskoilla? Siten tämäkin yksilö on voinut palvella Karjaalla jo aikaisemminkin kuin 1969.
04.10.2019 00:36 Jorma Toivonen: Poiminta "kaverin" vanhasta työkirjasta: "25.04.1970. vet. Ri-Kr Vr1 790, 03;00-07;45 Lo:lla auto alle 05;55. vet Kr-Ri Vr1 789 09;35-16;10 (veturi pesulle).
05.10.2019 02:59 Eljas Pölhö: Vr1 793 oli Pasilasta käsin lainassa Karjaalla ainakin 9.3.1962-29.6.1962. Sen tilalle Karjaalle lähetettiin 12.6.1962 lainaan Vr1 792 ja se ei palannut vuoden 1962 aikana. 793 näyttää olleen muutaman päivän kateissa 792:n lähettämisen jälkeen, koska Pasilan päiväkirjassa on merkintä "onko Hy knp:lla, kysy sieltä". Ehkä Kr vain luuli saavansa pitää kaksi Kanaa. Katsoin päiväkirjoja vain vuosilta 1961 ja 1962, joten 793 on voinut olla muulloinkin Karjaalla. Päivämäärät ovat +/- 1pv, kun en tiedä onko siirtoajo siirtomerkinnän edellinen vai jälkeinen päivä; merkintä on aina kahden päivän välissä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!