14.05.2018 Kun sähköistys etenee tänne asti, päättyykö se valtion ja Porin satama Oy:n rajalle, vai edetäänkö myös, kaupungin rataverkolle asti.
15.05.2018 08:47 | Esa Ojanperä: | Ratajohdon päätekohta tulee noin kuvassa näkyvän nopeusrajoitusmerkin kohdalle, eli kymmenisen metriä naapurin puolelle. | |
15.05.2018 23:54 | Niila Heikkilä: | Niin, ainakin sähköveturin/-parin/-kolmikon tms. täytyy mahtua käymään vaihteen takana kääntymässä. | |
28.10.2018 20:04 | [Tunnus poistettu]: | Ensi viikosta alkaen rataosan ainoa ei-kokotavarajunaparin (T 3875/3810) kaikki lähdöt peruttu tulevista aikatauluista! Sähköistyksen valmistuttua Mäntyluodon raideliikenne koostuu pelkästään rikastejunista? | |
21.02.2019 17:38 | Tero Korkeakoski: | Aikamoinen teräsvaunuletka oli tänään Porissa ja myös sahatavaravaunuja on just näkynyt, eli ei ihan pelkkiä rikastejunia tuolla liiku. | |
21.02.2019 18:10 | [Tunnus poistettu]: | Teräsvaunuletka muistaakseni saapui Mäntyluotoon 14.2, takaisin lähtivät 20.2 päivän viimeisessä junassa ja tänään vaunut ovat odottaneet Porissa sopivaa junaa Tampereeelle. Ei vissiin ole kovinkaan kiirrettä hakemaan uutta kuormaa. |