18.03.1983 / Outokumpu Oy Kokkola, Ykspihlaja tavara
18.03.1983 Ome roikka tuotu, ruokatunti odottaa.
Kommentit
| 26.05.2018 20:18 | Juhana Nordlund: | Vasemmanpuoleinen veturi on 26-sarjaa (tunnisteissa tällä hetkellä virheellinen merkintä). | |
| 26.05.2018 20:42 | Hannu Peltola: | Ja "Muu ajoneuvo" -tunnisteisiin voi huomioida W114-sarjan kulkuvälineen... | |
| 27.05.2018 00:59 | Esa J. Rintamäki: | Tuon W114-kulkuneuvo saattoi kesken ajon katketa B-pilarin kohdalta, mikäli ruostesuojaus oli lyöty laimin. Eikä sen automaattivaihteisto vetänyt vertoja amerikkalaisille "tomaattilootille". T. nimimerkki "ammatikseen tuollaista mersua ajanut iskä kertoi". Oli lisäksi täysin yliarvostettu ja ylihinnoiteltu auto... | |
| 27.05.2018 10:04 | Kari Haapakangas: | Telineissä olevilla kaksipyöräisillä on hämmentävän yhtenäinen keltainen väritys. Ovatko ne firman omistamia vai mallia jopo? | |
| 28.05.2018 20:42 | Tero Korkeakoski: | Eikös tää ole sataman/Freeportin raide? | |
| 29.05.2018 15:14 | Ilkka Hovi: | Raide oli Outokumpu Oy:n aidan sisällä. Jäähdytystornit kuuluivat sinkkitehtaan elektrolyysille. | |
| 29.05.2018 16:34 | Tero Korkeakoski: | Niin kaikkihan tuolla Outokumpua tuolloin olivat. Mutta sinkkitehtaan raide menee tuolla rakennusten takana ja tämä edessä oleva menee nykyään syväsatamaan. | |
| 29.05.2018 18:30 | Markku Knuutti: | MUTTA! Vaunujen purkupaikka on edelleenkin tällä raiteistolla , eikä sinkin raiteella edelleenkään juuri liikennettä oo. | |
| 30.05.2018 11:45 | Tero Korkeakoski: | Onko oikeasti. Ilmakuvissa näyttäisi tuolla toisella puolen olevan purkupaikan näköinen kohta, mistä nousee kuljettimet. Ja myös siellä olen joskus nähnyt Ome letkan, tosin siitä on aikaa ihan tuhottomasti. Mahtaako sinkkiä enää edes tulla Suomen sisältä rikasteena. |