??.??.???? / Palopuro (vanha)
??.??.???? Kuvaaja seisoo laiturilla. Oliko häikäisyteippaus monessa vaunussa?
Kommentit
| 26.05.2018 08:14 | Juhana Nordlund: | Oli useammassa kuin kuvan vaunussa. Sm1-kalustossa niitä aikanaan eniten näin, Eio-ohjausvaunuhan kuvassakin näkyy. Tämänkin gallerian kuvien joissakin rungoissa tuota teippausta esiintyy, laitan tähän linkin yhdestä nopeasti löytämästäni esimerkistä: http://vaunut.org/kuva/5145 Linkin kuva on otettu paljon Reinon kuvan jälkeen eli vasta 1984. | |
| 26.05.2018 08:19 | Teppo Niemi: | Ei ole Paöopuro (uusi) vaan Palopuro (vanha). Tietoa asiasta löytyy mm. Onnettomuustutkintakeskuksen sivuilta, Vaaratilanne Hyvinkään ja Jokelan asemien välillä 24-4-1998 ( http://turvallisuustutkinta.fi/fi/index/tutkintaselostukset/raideliikenneonnettomuuksientutkinta/tutkintaselostuksetvuosittain/raideliikenne1998/c61998rvaaratilannejunaliikenteessahyvinkaanjajokelanvalilla24.4.1998.html ) Kyseisessä tapauksessa uusi ja vanha Palopuro sekottuivat. | |
| 26.05.2018 08:20 | Teppo Niemi: | Vastaavia häikäisyteippauksia oli myös Dm8-9 junissa. | |
| 26.05.2018 12:40 | Heikki Kannosto: | Oijoi. Seisake ja peltikilpi ja matkatavaraosasto ja tasoylikäytävä ja päivystävät kyläläiset. | |
| 26.05.2018 14:06 | Juhana Nordlund: | Lähijunareittien kirjaintunnukset tulivat käyttöön kaiketi 28.5.1972. Kuva on siis aikaisintaan siltä päivältä tai sen jälkeiseltä ajalta todennäköisesti kuitenkin hyvissä ajoin ennen 1970-luvun loppua. | |
| 27.05.2018 11:21 | Reino Kalliomäki: | Juhana on 100 % oikeassa! Auringon heijastuksesta huolimatta saa tempppuilemalla katon mainoksen näkyviin. Se on sama kuin kuvassa http://vaunut.org/kuva/98354?kv=1975&tag0=4%7C%7C Lisäksi kyseessä on sama yksilö, vieläpä samoin päin. |