15.06.2018 Amurin pysäkin tienoota nyt ja keväällä 1970.
20.06.2018 09:58 | Jouni Hytönen: | Onkohan laituri pysynyt kutakuinkin paikoillaan ja jo kaksoisraiteen rakentaminen on aiheuttanut tarpeen purkaa tuo idyllisen näköinen puutaloalue? | |
20.06.2018 10:39 | Markku Kari: | Ilmakuvien perusteella puutalot saivat lähteä näiden kerrostalojen tieltä. Linkki karttanäkymään https://kartat.tampere.fi/oskari?zoomLevel=12&coord=326503.02835326_6823033.2308495&mapLayers=4+100+raster,78+100+raster,79+100+raster,80+100+raster&showMarker=true |
|
20.06.2018 11:41 | Pasi Seljas: | Lapsiturvallisuus ei ollut ihan taattu noilla nurkilla silloin. Näsinneula alkoi nousta toiselle puolelle rataa, mutta huvipuistoa saatiin vielä odotella. | |
20.06.2018 20:54 | Simo Virtanen: | Puu-Amurin tuhoaminen on ollut rikos jälkipolvia kohtaan. Eikä johtunut kaksoisraiteen tarpeista. Nyt Amuri on jälleen muutoksen partaalla, kun vireillä oleva asemakaava ajaa laajaa ja raskasta (korkeaa) täydennysrakentamista. Periaatteessa kannatan muutosta, koska tuollaiset taivaalta harvakseltaan tippuneet lähiökerrostalot eivät vaan sovi melkein keskustaan. Tuplataan asukasmäärä niin alkaa olemaan tehokasta kaupunkiasumista. Kuvaajan selän takana oleva alue tulee myös muuttumaan radikaalisti, kun Särkänniemen parkkipaikkoina palvelevat asfalttikentät kaavoitetaan rakentamiseen. Asuntoja, hotelli ja jotain huvipuistoon liittyvää. Suuri muutos oli jo valtatie 12 saaminen tunneliin pois alueelta meluamasta. |
|
23.06.2018 00:30 | Jarmo Puntanen: | Tampere ei ole valmis ennenkuin joka paikka on slummitettu täyteen ja keskusta tuhottu. |