16.06.2018 / Nikkilä

16.06.2018 Tästä ennen Nikkilää olevasta "rasvapuristimesta" taisi olla sivustolla jokin aika sitten jotain juttua.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Nikkilä (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: G.Anttalainen (Lisännyt: Jorma Toivonen)
Kuvasarja: HMVY:n seikkailut Uudellamaalla
Lisätty: 28.06.2018 00:31

Dieselveturi
Dv16: 2038

Junatyyppi
V: 12927

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

28.06.2018 13:20	Ossi Rosten:	Niin, siis mikä?
28.06.2018 16:31	Jimi Lappalainen:	Lienee voitelulaite kaarretta varten. Vähentää meteliä.
03.07.2018 23:29	Jorma Toivonen:	Saamani tiedon mukaan laite voitelee pyörän laippaa, laitteen vaikutusalueella pyörä ehtii pyörähtää pari lierrosta. Nyt muisti pätkii, mutta olisikohan laite ilmestynyt paikalle vasta Sköldvikiin matkaavien raskaiden venäläisten "öljyjunien" rata-osalle tulon jälkeen? Kuten Jimi päättelee, "kirskuminen" kaarteessa loppui.
04.07.2018 00:19	Petri Nummijoki:	Varmaan vähentää myös kiskon kulumista ja junan liikevastusta. Mikä näistä lienee tärkein peruste?
04.07.2018 09:05	Markku Kari:	Helsingin/Espoon metrossa näitä rasvalaitteita on kymmenkunta. Metrojunan pyörän pyörähtää kierroksen rasvaisen harjan lomassa, ja pyörän laippa on näin "voideltu". Kiskon ja pyörän kuluminen vähenee, ja samalla myös kirskuminen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!