01.08.2018 BNSF:n öljyjuna on parhaillaan nousemassa 1,8% nousua kohti Bozeman Passia ja johtovetureiden moottorit ärjyvät kuuluvasti. Nopeutta junalla ei ollut paljoakaan, juna kulki tuskin 20 km/h tässä nousussa. Johtovetureina olivat GE:n ET44C4 #3841 vuodelta 2017 ja EMD:n SD70MAC #8926 vuodelta 2000. Junan keskellä oli apuvetureina Montana Rail Linkin veturikolmikko SD70ACe (#4405), SD45R (#355) ja SD70ACe (#4407) ( http://vaunut.org/kuva/127878?s=1 ) ja perässä radio-ohjattuna Distributed Power Unit –veturina oli vielä ES44DC #7685 vuodelta 2005. Montana Rail Linkin veturit irrotettiin junarungosta Bozemanin asemalla. Kuvassa näkyy myös johtovetureiden takana oleva turvavaunu, joita USA:ssa aina käytetään öljy- ja kemikaalijunissa vetureiden ja vaunujen välissä.