28.07.2018 MUS 1921 odottelee lähtöaikaansa Lättähatuille vähän tavanomaista urbaanimmassa ympäristössä Tikkurilantien tasoristeyksen tuntumassa Hakkilaan menevällä raiteella.
28.08.2018 19:13 | Ari Palin: | Kuvassa olevaa kylttiä "Varoituslaitos ei toimi" näkee usein liikenteeltä suljetuilla raiteilla, kun varoituslaitos on kytketty pois päältä, esimerkiksi rataosuudella Rantasalmi - Savonlinna. Mielestäni teksti on siinä tilanteessa hieman harhaanjohtava, koska se antaa ymmärtää, että varoituslaitos olisi epäkunnossa ja radan ylityksessä olisi siksi oltava erityisen varovainen. Esimerkiksi teksti "Raide ei ole käytössä" olisi mielestäni kuvaavampi. Kuvan tapauksessa muistaakseni heti kuvan oikealla puolella tasoristeyksen jälkeen on seis-levy, jolloin tilanne on tässäkin samankaltainen. Toki tässä juna voisi periaatteessa ajaa tasoristeykseen asti. Tehdäänkö Hakkilan raiteella viimevuotiseen tapaan korjaustöitä, vai mikähän on syynä seis-levyyn? |
|
30.08.2018 21:37 | Tapani Havia: | Hellekäyrä + kaukolämpöputken asennustyö oli tällä kertaa syynä noin viikon mittaiseen liikenteeltä sulkuun Tikkurilantien eteläpuolelta heinä-elokuun vaihteessa. | |
01.10.2018 15:21 | Taavi Jalkanen: | Mielenkiintoinen otos. Radanpätkällehän voisi Vantaan kaupunki tai joku muu organisaatio järjestää virkistyskäyttöä kuten resiina-ajelua. Mahtaako muuten varoituslaitokset aktivoitua hälyttämään, jos tällaisella kolmipyöräresiinalla huristelisi ylikäytävien ohitse. http://vaunut.org/kuva/64166 Saa nähdä milloin, yhteys rataverkkoon Tikkurilan aseman pohjoispäästä katkaistaan. |