01.09.2018 Gulbenen ratapihalla on niin kapea- kuin leveäraiteisissa vaihteissa tyypillinen venäläismallinen 'vaihteen lukko' Se vaatii manuaalista toimintaa ennen vaihteen kääntöä ja sen jälkeen. Mutta pitää kielen varmasti tukikiskoa vasten.
13.09.2018 22:33 | Heikki Jalonen: | Tarkkasilmäinen muuten havaitsee kuvassa erään venäläis-neuvostoliittolais-venäläisen rautatieteknologian arkkityypillisen yksityiskohdan: huomatkaa vaihteen välitangon pään nivelkappaleen kiinnitys kielen kylkeen. Rautatiekäytössä riittävän varman ruuviliitoksen venäläinen resepti nimittäin on: mutteri, lukkomutteri ja sokka. Ja "Moskovan Loktaitti" vain parantaa varmuutta. Yleensä se tunnetaan nimityksellä "ruoste". |