18.01.2005 Dm12 ja tsekkiasentaja kuvaa muistofilmiä.
14.04.2005 20:36 | Mikko Martimo: | Tulleekohan näitä Vankkoja/Demppuja kuinka etelään käyttöön? | |
14.04.2005 21:07 | Ilkka Hovi: | ensimmäinen kuulemani lempinimiehdotus on "Paarma" pörisee kuulemma samalla tavoin. |
|
14.04.2005 21:10 | Tommi K Hakala: | Paarman on näköinen tuo,otus.Kärsä alhaalla,silmät etukyljissä. | |
14.04.2005 21:19 | [Tunnus poistettu]: | Jahas, Jorma on käyny tammikuussa mun kotikaupungissa. Junallako olit Jorma liikkeellä täällä Ylv:n suunnalla? | |
14.04.2005 21:28 | Kasimir Kärkkäinen: | Eteläisimmällä alueella nuo tulee kulkemaan Karjaa-Hanko väliä. Muita reittejä ne tulee kulkemaan Joensuu-Pieksämäki, Joensuu-Nurmes, Parikkala-Savonlinna, Iisalmi-Ylivieska ja Haapamäki-Tampere väliä. Mukavaa, kun hiljaisemmillekin rataosuuksille tulee vähän modernimpaa kalustoa sinne maalaisten ihmeteltäväksi. | |
14.04.2005 21:37 | Juha Malinen: | Eihän tuossa mitään vikaa olisi jos kunnon penkit vielä saisivat tähän. Mitä kuvia olen nähnyt niin varsin epämukavilta näyttävät... | |
14.04.2005 21:46 | Jorma Rauhala: | Jouko: Junallapa hyvinkin, nimittäin tällä motilla. Mukana osalla tuon päivän ajoista eli 580 km. | |
14.04.2005 22:26 | Jorma Rauhala: | Yv:n asemarakennus vain komistuu vanhetessaan http://vaunut.org/kuvasivu.php/11526.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=120 ja http://vaunut.org/kuvasivu.php/10694.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=220 mutta mitenkä käy moottorijunien? | |
19.04.2005 21:05 | [Tunnus poistettu]: | Niinhän tuo Ylivieskan asemarakennus on saanut aikojen saatossa monet maalit pintaansa ja moottorijunatkin tosiaan uudenaikaistuu. Olispa hauskaa kun pääsis ajassa taaksepäin ja näkisi sitä aikaa kun Ylv:n ratapihalla on ajeltu höyryvetureilla, huruilla, alstikoilla ja muilla klassikoilla. Sen tiedän että täälläkin oli aikoinaan varikolla yksi Dr13. Muista vanhemmista vetureista en tiedä. Ja Dv12-vetureita näyttää täällä vielä olevan ja nykyisin on seisonut tallin vieressä välillä marsukin. En tiedä, onko sijoitettu Ylivieskaan vai jonkun muun paikkakunnan koneita. | |
19.04.2005 23:43 | Jorma Rauhala: | Tuo Dr13 on tosiaan harvinaisempi kone Keski-Pohjanmaalla. Olen joskus 80-luvun puolivälissä seissyt Iisalmesta Raaheen malmijunan Alsthomin keulilla ja on sekin reissu jäänyt muistorikkaana mieleen legendaarista useiden kilometrien mittaista viivasuoraa Lavapuron mäkeä myöten. (Siinäpä muuten hieno kuvaus/äänityspaikka raskaille tavarajunille.) Alsteja käytettiin Yv:n suunnalla Idäntien malmijunissa. Otatutin itsestäni vielä potretinkin perillä Rautaruukilla Alstikan kuljettajanpukilla. | |
20.04.2005 10:44 | Torbjörn Sandell: | Jouko: Sr2 on luultavasti ollut vain läpikulkumatkalla. Tiistaista perjantaihin Oulusta saapuu T 5504 Ylivieskaan Sr2 -vetoisena mutta jatkaa Kokkolaan 2 Dv12 -vetoisena. Sr2 sitten jatkaa Kokkolaan junassa T 5552 muutamaa tuntia myöhemmin (ja Kokkolasta edelleen junassa T 5536 Tampereelle yön yli) - jollei nyt sitten vakkareita ole muutettu. | |
20.04.2005 22:22 | [Tunnus poistettu]: | Niinpä se asia voi olla, Torbjörn. Nuo veturit on kovin liikkuvaa sorttia :). |