17.11.2018 Keltainen VALMET. Onko tämä entinen Outokummun, nykyisen Luvatan tai jonkun muun veturi mutta kuvan otin luvatta aidan takaa.
21.11.2018 14:23 | Ari-Pekka Lanne: | Seikun sahan vanha pässi Move 250B (Valmet 201/1982): http://www.vaunut.org/kuva/33440 Olenkin joskus miettinyt, vieläkö tämä laitos on tiptop. | |
21.11.2018 14:52 | Kari Suominen: | Dr30 98 10 8108 001-3 eli Boliden Harjavalta Oy:n Move 250 B -vaihtotyöveturi on täyttänyt ensimmäisenä suomalaisena veturina EU Stage IV -päästöluokan (”Euro 4”). Veturin alkuperäinen Scania-dieselmoottori vaihdettiin uuteen saman valmistajan moottoriin joulukuussa 2016 Teräspyörän konepajalla Voikkaalla. Vertailun vuoksi todettakoon, että Fenniarailin Dr18-dieselveturi täyttää päästöluokan IIIA ja VR:n Sr3-sähköveturin apudieselkäyttö luokan IIIB. Bolidenin Move työskentelee yhtiön Porin elektrolyysilaitoksella. Veturi on valmistunut Valmetin Tampereen tehtaalta vuonna 1982 valmistusnumerolla 201 ollen ainoa uutena Suomeen toimitettu tyyppinsä edustaja. Lähde : Resiina-lehden 1/2017 Tasoristeys-palsta |
|
21.11.2018 16:24 | Markku Knuutti: | Liekö uusi motor samantehonen 14 litranen ? | |
23.11.2018 22:56 | Jarmo Pyytövaara: | Kiitos tiedoista. | |
23.11.2018 23:30 | [Tunnus poistettu]: | Mutta onko tässä ja niissä parissa kuohitussa Tka-8:ssa rivikone? Porschen perhe on kyllä feidaamassa koko skoonelaisen merkkinä KHÄH KHÄH siitä saavat ETS-idiootit :D :D |