04.12.2018 Tuoreet, kirkkaat värit.
05.12.2018 15:04 | Mikko Mäntymäki: | Mikähän tuo idea on että pääopastin ja muutaman sadanmetrin päähän esiopastin, ei mitään järkeä... | |
06.12.2018 02:58 | Niila Heikkilä: | Esiopastinetäisyys olisi luultavasti kasvanut kohtuuttoman suureksi jos ratkaisu olisi joku muu kuin tämä, Toijalan osalta. Uusien turvalaitteiden myötä on pyritty muutenkin entiseen verrattuna tasapitkiin suojaväleihin, joka helpottaa huomattavasti peräkkäinajoa. | |
06.12.2018 10:28 | Teemu Sirkiä: | Onhan tässä myös se etu, että kahdeksan pääopastimen alle sijoitetun esiopastimen sijaan nyt riittää kaksi esiopastinta. | |
10.12.2018 00:37 | Niklas Savinsaari: | Kun sitten taas Hämeenlinnasta etelään on nyt asja ratkaistu "tuomalla" esiopastin lähtöopastimien yhteyteen. Matkaa lähtöopastimelta seuraavalle pääopastimelle (po-eo-yhdistelmälle) tulee siellä n. 2350 m... Miksiköhän tämä Toijala sitten on ratkaistu näin. Tässähän edellisen asetinlaitteen aikana oli "alivuokralaiset". |