16.04.2005 Äskettäin saneerattu Dv12 2529 on päässyt kollegojensa 2609:n (vas.) ja 2629:n (oik.) väliin. Nämä vetivät tänään ainakin T4743:n Uimaharjuun ja T4722:n takaisin Joensuuhun.
16.04.2005 19:49 | Matti Lehikoinen: | Minäkin näin kyseiset vaturit kun olin tänään käymässä Joensuussa. | |
16.04.2005 20:07 | Ville Saarelainen: | 2524 pilkistelee myös tuolla taaempana. Vertailin noita silmämääräisesti, ja säihkyvän 2529:n rinnalla 2524 näyttää jo hieman haalistuneelta. Vaan ihmekös tuo, kun sen saneerauksesta on kulunut jo puolisentoista vuotta. | |
16.04.2005 20:16 | Perttu Karttunen: | Hmm... Onkohan tuossa joku kokeilu kuiteski kyseessä kun 2629 ja 2529 on yhä naimisissa keskenään, ovat naav asentoa vaihtaneet sitten keskiviikon. Itse kun tuota kuvailin niin oli 2529 ja 2629 pitkät päät vastakkain. | |
16.04.2005 20:36 | Olli Taanila: | Niin, onko saneerattujen deevereiden kaksinajokielto jo poistettu? | |
16.04.2005 20:39 | Ville Saarelainen: | Kielto ei koske ainakaan näitä. Kuvan 12896 yhteydessä oli siitä keskustelun tynkää pari päivää takaperin. | |
16.04.2005 22:04 | Perttu Karttunen: | 2524:ään verrattunahan näiss' sarjasaneeratuissa on käsittääkseni oveen muistettu laittaa se eristys ja ilmankiertokin toiminee paremmin, Oven aukaisusuunnan muutto toistepäin eli ulospäin avautuvaksi on mielestäni jerittäin hyvä ratkaisu koska SSisäänpäin aukeavana oven avaus on hiukka hankalaa koska se kulkutie ohjaamoon ei ole tilanpaljoudella pilattu.. Kuulemma melua pitäisi tulla vähemmän sisälle mutta en tiedä miten linja-ajossa on saatu eristettyä tuo kompuran puoleinen pää, sillä ainakin sneeramaton 25xx pukkaa lyhyt pää edelllä ajettaessa varsin asjalliset ääni/tuoksuefektit ohjaamoon ja on oikeasti hiljaisempi kun ajellaan pitkä pää edellä, vaikka siellä päässä onkin M.G.O :) | |
16.04.2005 22:25 | Lari Åhman: | Perttu, jos oikein ymmärsin kuvatekstin ja näkeehän sen jo kuvastakin, että kyllä ne ovat vieläkin pitkät päät vastakkain ;) Eipä nämä saneeratut enää rämise, kolise ja käryä niin kuin saneeraamattomat kollegansa. Valmettia ei kuulu sisälle juuri ollenkaan, paitsi kun MGO on tyhjäkäynnillä. Mutta silloin kun on 16-porras päällä niin kyllä siitä selvän saa, mikä siellä pellin alla möyryää! :) |