24.05.1981 / Peipohja (Kokemäki), Kokemäki (uusi)
24.05.1981 Dm7 lähdössä Rauman Rautatielle ja yksinäinen Dr15 2439.
Kommentit
| 17.04.2005 00:23 | Matti Lehikoinen: | Erittäin asiallinen kuva Super-Hurusta. | |
| 17.04.2005 00:35 | Mikko Mäntymäki: | Hieno kuva! kuulemani mukaan kun super-huru lähti Raumalta niin lokit tajusi vasta Kokemäellä että kyseessä on veturi eikä laiva. Kuulemani perusteella veturissa oli aivan mahtavat käyntiäänet, kertolkaa joku joka on nähnyt tämän liikenteessä. | |
| 17.04.2005 00:42 | Juhana Konttinen: | Saman jutun olen minäkin kuullut. Ja en ihmettele lokkeja, sillä kyllä oisin itsekin lähtenyt tuota seuraamaan :P | |
| 17.04.2005 03:04 | Tommi K Hakala: | Varmaan jos näitä olisi muutettu isompikin määrä olisi mielenkiintoinen äänimaailma ollut varikoilla... | |
| 17.04.2005 05:06 | Juhana Nordlund: | Mainio kuva Jormalta Peipohjasta. Tuon äänen muistan kerran kuulleeni Huopalahdessa, kun 2439 tuli yhden vaunun kanssa Karjaan suunnalta mennen kohti Pasilaa. Voimakas mylvintä oli todella erikoinen! Toisen kerran näin 2439:n Lielahdessa kulkutietä odottamassa Nokian suuntaan tavaraletkan edessä. Kolmannella näkemällä Dr15 olikin jo kylmänä Hyvinkään konepajalla. | |
| 17.04.2005 09:22 | Ilkka Hovi: | Parempaa tietoa odotellessa, kuulemani mukaan näitä ei tehty lisää koska ratamoottorit olisi jouduttu eristämään / käämittämään uudelleen pitempää käyttöaikaa ajatellen. Kaitpa muutostyötkin ovat maksaneet enemmän kuin on arveltu. Jos näitä olisi ollut enemmän olisivatko Dr13 veturit poistuneet aikaisemmin? |
|
| 17.04.2005 09:46 | Juhana Nordlund: | Varmasti Ilkka on oikeassa siinä, että jos Huruja olisi päätetty muuttaa Dr15:iksi laajemminkin, tuo ratamoottorien peruskorjaus (-muutos) olisi pitänyt tehdä. Tietääkseni Dr15-projektin jääminen yhteen koekappaleeseen perustui kuitenkin siihen, että vain linjakäyttöön soveltuvalle dieselveturille ei katsottu jatkossa olevan tarvetta. Siksi Dr16-sarjaakaan ei hankittu päätyohjaamollisena. Noina aikoinahan sähköistys jatkui ja jatkui, mikä loi omat puitteensa vetovoimakysynnälle. Dr15-muutos olisi ollut kuitenkin iso investointi. | |
| 17.04.2005 11:03 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Kullä tästä veturista lähti laivamaiset "jumps jupms" sävelet.Varsinkin tyhjäkäynillä. On jäänyt vahvasti mieleen. Veti kerran pohjanmaan pikajunaa jossa matkustin. Sr1 oli varmistamassa kulkua. | |
| 17.04.2005 16:50 | Niklas Savinsaari: | Erittäin asjanmukainen kuva taas kerran JR:ltä. | |
| 15.03.2008 09:25 | Veera Pohjola: | Eikös tuo ole harvinaisuus? | |
| 15.03.2008 11:55 | Valtteri Keski-Säntti: | Onhan se. Ikävä kyllä se on jo romutettu. Olisi ollut komea museoesine. :( | |
| 12.07.2008 09:05 | Veera Pohjola: | Niin, miksiköhän eivät ottaneet museoon? | |
| 29.10.2008 20:28 | Juhani Pirttilahti: | Kaipa siinä oli tilanpuute, "hups, eihän sitä pitänyt romuttaa" tai jotain muuta taustalla. Eihän siitä ollut kuin kori jäljellä 90-luvulla. | |
| 21.02.2011 18:27 | Jouni Rajahalme: | Dr15 oli varustettu Wärtsilä Vasa 12V22 -moottorilla. Ei siis ole laisinkaan ihme, että veturi on kuulostanut laivalta! On todella sääli, ettei tätä kappaletta museoitu. Se olisi ollut vetonaula käyntikuntoisena. | |
| 22.02.2011 10:59 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Sattumalta oli aikanaan pikurin kyydissä kun tämä Dr15 oli koeajossa. Susi varmisteli Pohjanmaan junaa. On todella jäänyt mieleen tämä laivadiisselin jumputus tämän matkan aikana laiturilla kävellessä. Harmi että pistivät miekoiksi ja pistimiksi padan kautta tämänkin. |
|
| 22.02.2011 16:22 | Pentti Yli-Karjanmaa: | No niin. Höperyys alkaa vaivata meikäläistä. On tullut näemmä kommentoitua ko kuvaa jo aikasemminkin! | |
| 16.11.2012 14:26 | Ville Hautamäki: | Harmittaa todella,kun tuota veturia ei jaksettu,viitsitty tai uskallettu museoida...Olisi ollut todellakin vetonaula museolle.No,veturin numeroa ei ollut ainakaan vaikeaa huomata... | |
| 16.11.2012 14:37 | Topi Pikkarainen: | Uskoisin että kyseessä oli pystytty. | |
| 16.11.2012 22:16 | Harri Pesonen: | Varmaankin jos tahtoa/halua säilyttämiseen olisi ollut....Tästä ei mahda kellään olla konehuonekuvia ?? | |
| 12.05.2014 16:23 | Raimo Harju: | Maaperä on takuuvarmasti tärissyt,kun tämä on lähtenyt kiskomaan raskasta tavarajunaa. | |
| 29.06.2024 22:09 | Juha Toivonen: | Tämän veturin tarjoama äänimaailma oli uniikki ja kerrassaan upea. Se vain korostui yöaikaan, jolloin muu melu oli tauonnut. |