??.??.1930 / Kyrönsalmi, Savonlinna, välillä Savonlinna-Kauppatori–Pääskylahti
??.??.1930 Kortti kulkenut 18.08.1957, (PVAUNU23). Epätavallinen kuvakulma korostaa sillan monimuotoisuutta. Taustalla ruoppaaja, ja junassa avosiltavaunu.
Kommentit
| 18.12.2018 09:42 | Erkki Nuutio: | Valaistus on suorastaan hyvä, mutta filmi, kameran objektiivi ja napin painaja ovat olleet vähemmän hyviä. Taustalla lienee kolmiomittaustorni - joka sekin viittaa 40-luvun lopulle. Peruskartoituksen maastotyö alkoi vuonna 1946 ja jatkui kohti harvemmin asuttuja seutuja jopa vuoteen 1986 asti. Kolmiomittaustorneja rakennettiin noin 2000 mittauspistettä varten. Tornien korkeus oli jopa 50 m ja niiden pylväsrungot tehtiin 70-luvulle asti hirsistä ja ankkuroitiin alla olevaan kallioon. Torneista mitattiin teodoliitilla kulmat ja tellurometrillä tai geodimetrillä etäisyydet toisiin torneihin ja muihin kohteisiin. (Mikko Huhtamies Maan mitta - Maanmittauksen historia Suomessa 1633-2008, Maanmittaushallitus, 2008, 549 s. ja Jyri Paulaharju Sotilaat kartoittavat - Suomen sotilaskartoituksen historia , Topografikunta, 1997, 240 s. Me suurten ikäluokkien edustajat muistamme kolmiomittaustornit ja olemme niihin kiipeilleet. Paljaalla kalliolla toispuolisessa rataleikkauksessa Rukkamäessä oli yksi, toinen Lentokonetehtaan vierellä olevalla kalliolla kohti Pyhäjärveä jne. Valokuvan ajoittaisin siis 40-luvun loppuvuosille. |
|
| 18.12.2018 18:07 | Kari Haapakangas: | Kolmiomittaustorneja ei varsinaisesti rakennettu kestämään ja ainakin omalla kotiseudullani ne olivat 80-luvulla lahonneet vaaralliseen kuntoon kadotakseen sittemmin kokonaan. Lieneekö niitä enää jäljellä yhtäkään. | |
| 18.12.2018 19:05 | Jouni Hytönen: | 80-luvulla oli kotilähiössä vielä kolmiomittaustorni pystyssä, mutta tikkaista oli joko tarkoituksella irrotettu alimmat portaat tai sitten ne olivat lahonneet. Huhujen mukaan isommat pojat olisivat tornissa käyneet, itsellä eivät vielä kiipeilytaidot riittäneet, ehkä ei olisi rohkeuskaan. :) | |
| 18.12.2018 21:01 | Hannu Peltola: | Mitä sanotte veturin tyypistä? Onko peräti Pikku-Jumbo? Voiko kuvan ajoituksen osalta 1950-luvun alkua sulkea pois? Avosiltavaunuja oli vielä käytössä ja kolmiomittaustornit olivat vielä pystyssä. Onko esim. taloista tunnistettavissa tarkempaa kuvausaikaa? | |
| 18.12.2018 21:33 | Keijo Honkanen: | Kuvan johdosta pengoin hieman arkistoa eli kuva on vuodelta 1930 (jos lehdessä oleva tieto pitää paikkansa) ja torni on konekivääritorni. Toinen torneista on lähellä kuvanottopaikkaa http://kuvanjako.fi/3yh4o-1920.jpg http://kuvanjako.fi/xa4yf-1920.jpg | |
| 19.12.2018 10:39 | Erkki Nuutio: | Etenkin sen toisen tornin kuva tosiaan osoittaa tornit kolmiomittaustorneja järeämmiksi ja että ylhäällä on suurehko toimintataso, jossa ilmatorjunta voi toimia. Tuntuu kuitenkin että vuosi olisi aikaisintaan 1938. Ehkä asia selviäisi ilmatorjunnan historiikeistä. Luulisin, että torneja on käytetty kolmiomittaukseenkin sodan jälkeen, silloin kuin peruskartoitusta tällä seudulla suoritettiin. |