??.??.1973 / Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
??.??.1973 Sillan rakenne tuo maallikolle mieleen "Mekanon", vuosikymmenten takaa. Varmaan jossain on samanlainen silta. Entä Tornatorin puurakenteinen riippusilta, jonka kumpikin jänne oli reilusti pitempi kuin tämä. No, se lahosi pois.
Kommentit
| 19.12.2018 14:35 | Heikki Jalonen: | Olet Reino harvinaisen oikeassa! Nämä Eiffage-sillat oli tosiaankin tehty rakennussarja-periaatteella. Siihen on pätevä syykin: mikään yksittäinen esivalmistettu osa ei saanut olla liian suuri eikä painava kuljetettavaksi hyvinkin primitiivisillä kuljetusneuvoilla. Mikä tarkoittaa vaikkapa aasin tai kamelin selässä kiikuttamista. Tai kulien/vankien/sotavankien/pakkosiirtolaisten (valitse olosuhteisiin sopivin vaihtoehto) kantamana. Tämä siltakonstruktio kun oli ensisijaisesti tarkoitettu siirtomaissa tehtäviin projekteihin. Ratoihin, jotka saattoivat olla (ainakin rakennusvaiheessaan) täysin tiettömillä seuduilla viidakossa, vuoristoissa tai autiomaissa, ilman kunnon yhteyttä muuhun maailmaan. Montakin samanlaista (tai melkein) löytyy varmasti vieläkin jostain Indokiinan viidakoista tai Guayanan rämeiltä; ainakin jäännöksinä. Seuduilla, jossa parempi väki puhui kerran ranskaa. |
|
| 19.08.2020 00:59 | Jimi Lappalainen: | Kanadan Manitobasta löytyy "Uno trestle bridge", se on suurempi mutta samankaltainen kuin tämä. | |
| 19.08.2020 07:58 | Kari Haapakangas: | Mahdollisuutta jalankulkusillan rakentamiseen ei näemmä ole hyödynnetty. Tai on lahonnut pois. |