30.12.2018 Yöpikajuna 264 Seinäjoen yössä.
07.01.2019 09:19 | Harri Pesonen: | Hyvät kaupat on tulleet...-ei ihan onnistuneet!! https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005957244.html | |
07.01.2019 09:49 | Jouni Hytönen: | Ehkä vähän aikaista vielä tuomita kauppaa epäonnistuneeksi. | |
07.01.2019 09:52 | Harri Pesonen: | korjaamalla ne pelaa ;D työllistävä vaikutus | |
07.01.2019 10:58 | Petri Nummijoki: | Ehkä Sr3:n alku on ollut vaikeahko Sr2:een verrattuna mutta Sr1-vetureihin nähden on vielä liian aikaista sanoa. Sr1:llä alkoi vasta joskus 80-luvun puolivälissä eli noin 10 vuotta ensimmäisten yksilöiden toimittamisen jälkeen olla käyttöaste kelvollisella tasolla. Niitähän seisoskeli vielä 80-luvun alkupuolella joutilaina sivuraiteiden täydeltä. | |
07.01.2019 12:33 | Jouni Hytönen: | Kuinkahan lienee tilanne Ruotsissa? Sielläkin Vectroneita liikkuu jo parilla toimijalla ja maassa on jo käytössä ETCS-rataa eli voisi aavistella, että tilanne on täysin sama eli Ruotsissa liikennöivät Vectronit on varustettu ETCS-laitteilla ja STM-moduulilla, joka tulkkaa kansallisella ATC:llä varustettujen ratojen ratalaitetiedot veturin kulunvalvonnalle. En oikein jaksaisi uskoa, että mikään operaattori haluaisi Vectronia ilman ETCS-valmiutta, kun ratojen ETCS-varustelu kuitenkin edennee lähitulevaisuudessa. Ja erityisesti Tanska on ymmärtääkseni tekemässä miljardi-investoinnit uusiin turvalaitteisiin eli ilman ETCS-varustelua olevalla Vectronilla ei voisi ajaa Tanskaan. | |
07.01.2019 14:23 | Mikko Herpman: | Olihan niitä haasteita myös Edo-ohjausvaunun ja Sr2-veturin kanssa. Olikos niin että Edo on Siemens-tekniikkaa ja Bombardier ei antanut speksejä omaan ohjaukseen.. ainakaan per heti.. Joten väliin tehtiin sovitin+softa miten ohjaus hoituu, taisi tuolloinkin tapahtua joitain vääriä ohjauksia/jarrutuksia.. Aivan yksinkertainen/automaattinenkaan ei taida olla pään vaihto... Mahtaakohan Edo toimia muuten hyvin Vectronin kanssa, ainakin luulisi ohjauksen toimivan.. | |
07.01.2019 14:50 | Petri P. Pentikäinen: | Missäs tässä kuvassa on Vektyri-Jrvikissa kun en n e ä ? |