18.04.2005 / Välillä Oulu Nokela–Pikkarala

18.04.2005 Pikajuna 84 ylittää Iinatintien tasoristeyksen kello 20:15 ja jatkaa kohti Kajaania ja Helsinkiä. Dr16 2818 kiskoo junaa.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Pauli Kyllönen
Lisätty: 18.04.2005 00:00
Junatyyppi
P: 84
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla

Kommentit

18.04.2005 23:25 [Tunnus poistettu]: Todettava taas jälleen kerran, että onpa paikka metsittynyt. Vuonna 1977, jolloin Hurut ajoi Iinatin tasoristeyksen läheisyydessä sen tuhoisan nokka kolarin, oli paikka aika aavaa peltoa.
19.04.2005 11:52 Niklas Savinsaari: Juhani: mutta eikös se ollut "eteläntiellä" se nokkakolari? Tämähän on tässä matkalla Oulusta Itään.
19.04.2005 12:46 [Tunnus poistettu]: HT:lle Sorry, erehdyin pahoin paikasta, hyvä kun oikaisit. Näinhän se tietysti oli. Sitä kun aina yrittää löytää yhtymäkohtia eri aikausilta ja tuijottaa liiaksi niihin. Tässä taas näkee, että dieselit ei ole mun leipä laji. Olisi pitänyt huomata, että Oulusta etelään ei ilmeisesti kovin paljon ajeta nykyään kuvan kaltaisilla vetureilla.
19.04.2005 18:03 Juho Haapala: Joo se oli etelänväylällä se nokkakolari.Kuvia löytyis vaan skanneria ei :/
20.04.2005 17:26 Teemu Vehkaoja: Kyllähän JH:n erheen ymmärtää: risteäähän tämä sama tie myös "eteläntien" kanssa, ja vieläpä aika lähellä tuota mainittua kolaripaikkaa. Silloin paikalla oletettavasti oli tasoristeys, nykyään sen paikalla on alikulku.
20.04.2005 18:29 [Tunnus poistettu]: Viimeksi, kun kavin Oulussa v. 1977 katsomassa vanhoja kuvauspaikkojani ihmetys oli suuri. Tottakai maailma muuttuu ja me sen mukana, mutta kun Toppilassakin pukkasi vahvaa koivua entisten kiskojen paikalla, jossa taustalle sai aina somasti erilaisia laivoja junien kanssa ja kun nyt ei oikein päässyt lähellekään "hyvää kuvakulmaa" pudisteli sitä epäuskoisena päätään. - Mutta on paljon hyvää nykyäänkin. Olisipa silloin ollut Oulussa tuo ratapihan ylittävä komea silta, jolta on varmaan hyvä fotata. Silloin joutui Oulun laajalla ratapiha-alueella, kävellen, juosten, pyörällä, (kuului auton kattotelineen vakio varusteisiin kesällä) ja autolla. Ja juuri Oulussa juna ehti usein alta pois, kun pääsit perille. Sillalta olisi varmaan nähnyt savumerkit, missä se kone "luuhaa".- Todella etelän tien kohdalla oli tuolloin Iinatissa tasoristeys. Mutta ehdimpä mm näiden sivujen avulla oppia vielä paljon dieselien maailmasta monen hyvän kuvaaja tietonikkarin avulla.
20.04.2005 18:29 Juho Haapala: Se törmäys paikka oli vajaa sata metriä Hakamaan tasoristeyksestä Ouluun päin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!