11.01.2019 Ii Myllykangas välillä myrsky kaatoi aamulla puita junanradalle rikkoen sähköradan laitteita. Liikenne pystyttiin käynnistämään illasta Dieselvedolla ja tässä Ic415 poikkeuskokoonpanolla kulussa OL-MYS: Dr16+Dr16+(Sr1)+Edfs+Ed+Edo (135 m). Junan vetämisestä Myllykankaalle huolehtivat Dr16 2806 ja 2821 ja Sr1 3054 meni hinauksessa sinne asti jonka jälkeen Sr1 ottu vetovastuun Rovaniemelle asti.