??.??.1947 / Los Angeles, Yhdysvallat
??.??.1947 Union Pacific-yhtiön lippuvihkon kannet 1947, osa 2/2: Takakannessa on kaukoliikenteen suorien vaunujen reittikartta. Katkoviivoin on osoitettu toisen rautatieyhtiön kiskoilla kuljettu osuus.
Kommentit
| 16.01.2019 21:31 | Hannu Peltola: | Kartasta huomaa, että varsin iso osa UP:n pitkän matkan junista kulki pitkät pätkät muiden operaattoreiden kiskoilla. Chicagon yhteydet hoituivat Milwaukee Roadin avustuksella ja sen jälkeen Chicago & Northwestern sai hoidettavakseen Chicagon ja Council Bluffsin välisen osuuden. Yhteydet Ogdenista Oaklandiin hoituivat Western Pacificin ystävällisellä avustuksella. | |
| 18.01.2019 15:00 | Timo Patrakka: | Eikös Oaklandiin kuljettu kuitenkin Southern Pacificin avustuksella? Kartassa Ogdenista länteen ratalinja lävistää Ison Suolajärven. Tämä oli SP:n Lucin Cutoff, tuolloin vielä suurelta osin puinen pukkisilta. WP:n ratalinja kiersi järven eteläpuolelta. City of San Francisco (UP:n pitkän matkan juna) saattoi tosin Nevadassa kulkea osan matkaa WP:n raiteilla, nimittäin SP:n ja WP:n vierekkäisiä yksiraiteisia ratoja liikennöitiin yhtiöiden välisellä sopimuksella kaksoisraiteen tapaan. |
|
| 18.01.2019 15:47 | Hannu Peltola: | Olisikohan täällä päässä tullut yhdistetty ajatus & kirjoitusvirhe! Southern tai Western, jokin ilmansuunta se oli... :-) Yhteydet Oaklandiin olivat tosiaan Southern Pacificin kautta, Western Pacific hoiti puolestaan esim. CB&Q:n California Zephyrin loppupään. |