10.10.2018 Autojenkuljetusvaunu kaukaa menneisyydestä odottaa päätöksiä.
25.01.2019 23:57 | Heikki Jalonen: | Tämä on sentään jäljellä. Mutta, kyytiläiset on menetetty. Chrysler ainakin. Ja myös M-B 770. | |
24.02.2019 20:51 | Jimi Lappalainen: | Vieressä Ttv2; http://www.vaunut.org/kuva/4573 Kai Jpl kuvasit senkin? | |
25.02.2019 14:14 | Tommi K Hakala: | Hieno sivulaitaratkaisu. | |
25.02.2019 15:06 | Juhani Pirttilahti: | Tämä on kaikin puolin hieno vaunu ratkaisuineen. Viereinen Ttv2 on tyystin jäänyt kuvaamatta, vaikka dokumentaarisista syistä kaikki mahdollinen pitäisi oikeasti kuvata. | |
05.03.2019 20:37 | Jimi Lappalainen: | Ttv 2: http://vaunut.org/kuva/131508 | |
18.04.2021 12:47 | Reijo Salminen: | Steyr vielä löytyy. https://www.is.fi/autot/art-2000001189332.html | |
01.09.2021 16:59 | Jouni Halinen: | Panssaroitu Mercedes oli Adolf Hitlerin lahja marsalkka Mannerheimille. Suomen historian erikoisimman ja hienoimman auton tarina on varsin mielenkiintoinen, suorastaan ainutlaatuinen. Auto on Jenkeissä jonkun kentsun omassa automuseossa. Se on kulkeutunut ensin 40-luvun loppupuolella Ruotsiin ja jossain vaiheessa sitten rapakon taakse. Auton kunnostus kesti 5 vuotta. Autosta on puhuttu kautta aikojen Aatun Mesenä, mutta se olikin Aatun lahja Marskille. Se on panssaroitu ja siinä on 4 sentin lasit. Kentsukin on ollut myötämielinen josko auto palaisi vielä Suomeen. Autoja valmistettiin aikoinaan noin 20 kappaletta, jenkeissä niistä on 3, ja kentsulla on niitä 2 kappaletta. Kilvet on komeasti SA-1 https://areena.yle.fi/1-3995499 |
|
01.09.2021 19:38 | Jouni Halinen: | Olisihan se hienoa saada tämä Mese Marskin museon eteen Kaivariin vaikka hänen syntymänsä 160 synttäreille (2027). Katsoin G-mapista sijoituspaikkaa museon edestä ja kyllä siihen saadaan sovitettua hyvällä suunnittelulla lasivitriini jonka kaikki tahot voivat hyväksyä (kaupunki ym.). Museoihmiset pääsääntöisesti vastustavat kaikkea uuden rakentamista, varsikin jos kyseessä on paikka jossa on vanhoja kerrostumia. Mutta kun tässä on kyseessä museaalinen geissi, niin heidän on varmaan helppo hyväksyä asia. Kaivopuiston alueelle on kuitenkin rakennettu paljon taloja 50/60/70-luvulla jotka eivät sovi alkuunkaan sijoituspaikalleen, joten kyllä sinne vielä yksi vitriini mahtuu. Mutta jäädään odottelemaan mitä tapahtuu. Voihan kentsu luopua hyvinkin mielellään toisesta MB 770:tä, hän korosti moneen kertaan auton historiallista merkitystä, mm. museossa on kuvia joissa Marski esiintyy autonsa kanssa. | |
02.09.2021 01:34 | Esa J. Rintamäki: | Mannerheim ei oikein kehdannut sodan jälkeen käyttää natsisaksalaista Mersuaan. | |
02.09.2021 10:00 | Rainer Silfverberg: | Olisikohan olleet jotkut muut syyt käyttämättömyyteen? Epäkäytännöllinen, jotain hajonnut eikä varaosia satavilla? Tarvitsiko valtio keties rahaa että myi sen Ruotsiin? | |
06.09.2021 19:39 | Jouni Halinen: | Videossa näkyy kohdassa 1.10 Marski Mesensä kanssa. Vuosi on 1942, eli hän on saanut auton Aatulta 75 v synttärilahjaksi kesäkuun 4 päivänä. Tämä taitaa näkyä vain 20 päivää. https://areena.yle.fi/1-957311?autoplay=true |