??.??.1979 Pääsin MA:n opastamana katsomaan move3:n viimeisiä töitä siistissä kunnossa. Vek tiesi kertoa kunnostuksen tähdänneen museointiin. Lisätietoja Heikki Itävuon kuvan kommenteissa: http://vaunut.org/kuva/35115?tag0=19%7CMove3%7C
05.02.2019 21:17 | Esko Peranto: | Kuvauspaikka näyttää hyvin paljon Tytyrin tehtaalta, jossa veturi suoritti työuransa maan alla, Ohjaamoa oli kavennettu tunnelissa ajon takia. Toimi 110 tasolla, eli samalla jossa on nykyinen kaivosmuseo. Kersana katselin kun veturi teki töitä tehtaalla höyryten, höyry joka tuli savukaasupesurista. | |
06.02.2019 09:46 | Hannu Peltola: | Miltä ajalta kuva suurin piirtein on? 1970-luvun lopulta? | |
06.02.2019 11:07 | Eljas Pölhö: | Lohjan Kalkki sai elokuussa 1979 Tytyriin uuden veturin (Saalasti 132, aiemmalta identiteetiltään Ruotsissa toiminut Saalasti 66). Silloin LK:n Move 3:lla oli vaalea katto ja puskinpalkit, esim. Klinkkeri lehden numeron 8-1979 kansikuva ja artikkeli lehden sisällä. | |
06.02.2019 12:06 | Jouni Hytönen: | Onko tämä kuva otettu suurin piirtein näiltä jalansijoilta: https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6683973.356916812&e=337733.3208881541&title=Kuvauspaikka%3F&desc=&zoom=12&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C%7B%22id%22%3A3%2C%22opacity%22%3A100%7D%5D En itse ehtinyt nähdä tätä raiteistoa ollenkaan, kaikki nämä raiteet tai vähintään niiden yhteys Lohjanjärven rataan lienevät purettu? |
|
06.02.2019 19:24 | Reino Kalliomäki: | Oikea paikka, Jouni. Ilmakuvassa ei näy juuri mitään. Tietääkö joku? Värikuva "museokunnostuksesta": http://vaunut.org/kuva/131110 | |
07.02.2019 20:37 | Esko Peranto: | http://vaunut.org/kuva/90143?u=295 Tästä haarantui tehtaan raide kolmeksi, jotka kuvassakin näkyy korjaamon edustalla. Satamaratayhdistyksen vaunut vietiin talvisäilöön tehtaan aitojen sisäpuolelle. Yhteys rataverkkoon oli katkaistu ja päätepuskimella varustettu. |