19.04.2005 Salon asemalla hörsköttää Högforsin patarautaa. Ihan miten tätä rantaradan öistä dieselvetoista tavarajunaa T3528 haluaakaan tässä kuvassa sitten kutsua.
23.04.2005 07:25 | Jarkko Korhonen: | Tuo muuten seisoi toissapäivänä (20.4.) pari km Hajalasta Tkuun opasteesta reilusti ohi ajaneena (tähän ei näy että mikä oli opastimen väri Turun suunnasta). Valo loisti ja diesel kävi tyhjäkäyntiä. Lähti vartin normaaliajastaan myöhässä kohti Saloa. Olen aina miettinyt, että meneekö tämä Tampereen rataa takaisin Turkuun, kun en ole koskaan nähnyt sen palaavan! | |
23.04.2005 13:34 | Juhani Pirttilahti: | Kuulemma junasta aiheutuneen kovan metelin takia pysähtyivät tutkimaan vaunujen pyöriä. Normaalia venäläistä lovea... | |
23.04.2005 19:45 | Jari Kuusinen: | Juu... T3528:n vaunut matkaavat Kouvolaan, mutta Karhukopla irroittautuu letkasta jo Riihimäellä yhden jälkeen. Jatkavatko veturit tästä sitten Tampereelle vai jäävätkö Riihimäelle? Ilmeisesti jälkimmäinen, sillä Deevereiden pitäisi olla takaisin Turussa aamukolmen tienoilla ja Ukissa viiden jälkeen vetäen sinne pyttyjuna T4036:n? | |
25.04.2005 11:16 | Torbjörn Sandell: | Nähtävästi Dv12:t jäävät Riihimäelle lepäämään vähäksi aikaa. (Ainoa) 3Dv12 -vetoinen juna Ri-Tpe nimittäin tietääkseni lähtee Riihimäeltä muutama kymmenen minuuttia _ennen_ T 3528:n tuloaikaa... |