14.04.2005 / Jällivaara, Ruotsi
14.04.2005 Nohabin näköinen Ra-sarjan Rapid 2.
Kommentit
| 17.03.2019 00:28 | Esa J. Rintamäki: | Aivan oikein, kaksi ensimmäistä Rapidia valmisti Nohab, kuvan veturi valmistusnumerolla 2248 vuonna 1955. Muut Rapidit sitten valmisti yhteistoiminnassa Falun, Nohab ja Motala. Kaikkien sähkövarusteet sitten teki ASEA. |
|
| 17.03.2019 13:49 | Seppo Rahja: | Jaahas, onko niin, että nämä 4-akseliset Nohabit ovat aina olleet sähkövetureita? | |
| 17.03.2019 13:59 | Juhani Pirttilahti: | Kuvassahan on Rapid, Ra-sarjan sähköveturi. | |
| 17.03.2019 15:05 | Hannu Peltola: | Juu, ei näistä välttämättä ensimmäisenä Nohab tule mieleen. Minulle oli kyllä uusi tieto, että nämä protosarjan Ra:t oli kuitenkin tehty Nohabilla. Korin muotoilu on aitoa americanaa, EMD asetti standardin siitä, miltä nykyaikaisen linjaveturin tulee näyttää! Näissä proto-Rapideissa oli aluksi virroittimet keskemmällä kattoa, mutta ne aiheuttivat pahoja ilmapyörteitä ja virroittimet siirrettiin ohjaamoiden päälle. Kuvan veturissa virroitintyyppi näkyy myös vaihtuneen perinteisestä saksivirroittimesta. | |
| 19.03.2019 08:13 | Topi Pikkarainen: | Suositellaan katsottavaksi elokuva Rapidloket. https://www.youtube.com/watch?v=Sq_L-9THBRM | |
| 20.03.2019 23:07 | John Lindroth: | Hienoa että tänne tulee näitä Ra veturin kuvia ja muitakin ruotsalaisia.Ra veturin H0-pienoismallia rakentaessani päädyin(taipumus alkuperäisyyteen) sen väritykseen nimenomaan ensimmäisten yksilöiden tyyliin, joiden väri oli huomattavasti vaaleampi, (ljusorange) kuin myöhempien yksilöiden.Näiden värikoodia en kuitenkaan saanut selville.Joistakin varhaisista värikuvista ja em.youtube filmistä välittyy myös niiden alkuperäinen väri. |
|
| 21.03.2019 20:11 | John Lindroth: | Ensimmäiset Rapid veturit 2kpl luovutettiin vuonna 1955 SJlle. niiden väri oli tämä huomattavan vaalea oranssi.Sen jälkeen tilattiin 8kpl lisää ja ne luovutettiin SJlle vuonna 1961.Niiden väri oli sama oranssi joka oli käytössä RC veturisarjassa. RA 846 on rautatiemuseossa Gävlessä korjattuna ajokuntoiseksi.Se on pyritty maalaamaan alkuperäisen v.1955 luovutetun sarjan väreihin! |
|
| 21.03.2019 22:14 | Hannu Peltola: | Onhan siitä kuvakin Vaunut.orgissa: http://vaunut.org/kuva/114033?maa=141&t=Ra | |
| 22.03.2019 17:35 | Eljas Pölhö: | Toinen ajokuva Ra 846:sta ja tietoja sarjasta on tässä yhteydessä http://vaunut.org/kuva/52177 Nelja ensimmäistä sai Rapid-merkinnän ja -numeron vasta monta vuotta valmistumisensa jälkeen. |
|
| 22.03.2019 18:54 | John Lindroth: | Kiitos kuvista.Tarkennuksena maimittakoon että RA veturit 846 ja 847 sekä 987 ja 988 luovutettiin tässä vanhassa väriasussa. | |
| 22.03.2019 20:59 | John Lindroth: | Selatessani Järnvägshistorisk forum sivuja tuli eteen kommentti että alkuperäisvärien tiedot ovat ehkä hävinneet! | |
| 23.09.2024 23:56 | John Lindroth: | Olen Yhä sitä mieltä että osa alkuperäisistä sarjan vetureista luovutettiin väreissä "Ljusorange"olen saanut vahvistusta asiaan katsottuani lukuisia asiaan liittyviä kuvia ja filmimateriaalia.Mainitaan että Uno Miltonin Ho rautatiellä Tukholman "Tekniska museet"Ra veturit on maalattu kaavalla"Ljusorange". Uno Milton nimitettiin 6 syyskuuta 2012 Tukholman teknisen museon kunniajäseneksi,hänen pienoisrautatiensä on koko museon korkeimmin arvostettuja pysyviä kohteita.Uno Milton saavutti 91vuoden korkean iän. |