04.04.2019 Kevätaurinko houkutteli tutkimaan Pupun ikkunan merkintöjä.
04.04.2019 14:16 | Heikki Jalonen: | Näkymä kertoo, että kyseessä on UN ECE 43R-säännön vaatimusten mukainen ajoneuvolasitus. Tyyppihyväksyntämaa E17 on Suomi ja hyväksyntäviranomainen siten Trafi. Lisätunnus V ilmaisee, että kyseessä on turvalasi valonläpäisyltään alle 70%. Lisätunnus VI kertoo kyseessä olevan monikerroselementin, tässä tapauksessa kaksikerroksinen. 00579 on valmistajan tunniste, valmistaja on Jaakko-Tuote Oy, Suomen Paneliassa. | |
04.04.2019 15:01 | Simo Virtanen: | Just olin sanomassa, että on Suomessa tyyppihyväksytty lasi. Ei mitenkään itsestään selvyys tuollaisessa ulkomaanihmeessä. | |
04.04.2019 15:34 | Heikki Jalonen: | Lasielementti on vaihdettu. VR teettää korjauslasit Suomessa, toimittajana juuri J-T. Sm4-junien ensiasennuslasitukset on toimittanut joko joku St Gobainin haarake, SGS tai Vidur. | |
04.04.2019 15:57 | Timo Keski-Petäjä: | Onko asialla jotakin tekemistä sen kanssa, että Pupujen lasit muuttuivat valonläpäisyltään himmennetyiksi muistaakseni viime kesällä vai oliko tuo jo aiemminkin... | |
04.04.2019 17:04 | Jimi Lappalainen: | Jo 2013: http://vaunut.org/kuva/82963 | |
04.04.2019 18:42 | Timo Keski-Petäjä: | Niitä on varmaan sitten aika asteittain tummennettu ikkunoiltaan, koska Sm4 #6328 viilettää syyskuun lopulla 2016 otetussa videossa Z-pupuna vielä ilman ikkunoiden tummennuksia (näkyy kuvan kautta avautuvassa videossa): http://vaunut.org/kuva/114453?tt=4&i1=Sm4 | |
04.04.2019 20:22 | Juhani Pirttilahti: | On tummennettu verhojen poiston yhteydessä. Alkuperäisten ikkunoiden tummennus lienee toteutettu lasin pintaan tarrakalvolla. | |
04.05.2019 23:45 | Onni Tikkala: | Timo: Juuri tuo Sm4 6328/6428 oli viimeinen yksikkö, johon tehtiin huolto ja edellämainitut muutokset. |