30.04.2019 Tässä uudet näkyvät lähtöopastimet Savonlinnan suuntaan, jotka korvaavat vanhan radio-ohjausjärjestelmän.
30.04.2019 14:35 | Juhani Pirttilahti: | Onkohan tämä näkyvien opastimien asentaminen nyt laajenemassa muuallekin Suomeen? | |
30.04.2019 15:22 | Jimi Lappalainen: | Tuo Punkaharju-kilpi on siis edelleen jäljellä tuolla laiturin päässä. Kiitos kuvasta, Pekka! :) | |
30.04.2019 15:46 | Julius Ylitalo: | Siis tuleeko jokaiselle Savonlinna - Parikkala radan asemille opastimet? | |
30.04.2019 16:35 | Pekka Kerola: | Kerimäellä tulee myös, asennukset ovat jo käynnissä. Muita liikennepaikkoja ei siellä ole, Pääskylahti ja Parikkala on jo varustettu lähtöopastimin. | |
30.04.2019 17:36 | Topi Lajunen: | Hyvä suuntaus. Vaikka ammattitaitoinen kuljettaja osaa säännöt ja ymmärtää olla ohittamatta junakulkutien päätekohtamerkkiä ilman lähtölupaa, inhimillinen aspekti on aina olemassa. | |
30.04.2019 20:00 | Teemu Sirkiä: | Parikkalan ja Savonlinnan välillä otetaan käyttöön ensimmäisenä uusi KAKO-nimeä kantava kauko-ohjaus tämän vuoden aikana. Tässä yhteydessä on varmasti haluttu samalla parantaa turvallisuutta ja samalla välttää vanhan lähtölupajärjestelmän integroiminen uuteen järjestelmään. Vastaavia muutoksia olisi toki mukava nähdä muuallakin, jolloin voitaisiin ajaa näkyvien opasteiden mukaisesti. | |
01.08.2019 11:52 | Julius Ylitalo: | Opastinia ei siis tule Lustoon ja Retrettiin. | |
01.08.2019 12:25 | Ossi Rosten: | Ei niissä tarvita, sivuraiteettomia kun ovat. Isompien liikennepaikkojen väli toimii suojausvälinä tässä. |