28.04.1973 / Humppila
28.04.1973 Sade laantuu. Vappulehden mainos koettaa keventää harmaata tunnelmaa.
Kommentit
| 15.05.2019 06:13 | Esko Maasalo: | Asema on jo purkukunnossa palon jäljiltä! Onko laatikoissa trukkilavoilla tulelta pelastettua tavaraa vai vain läpimenevää rahtia? | |
| 15.05.2019 09:09 | Erkki Nuutio: | Voimme aina olla vakuuttuneita siitä, että tuhopolttaja haluaa ja pystyy täysin korvaamaan yhteiskunnalle aiheuttamansa menetyksen. Valmet B10 -haarukkatrukki ei tainnut olla Humppilan vakiovaruste, vaan tuotu sinne tavaroiden evakuointeja varten. |
|
| 15.05.2019 11:05 | Petri P. Pentikäinen: | Asiallinen tilannekuva, jonka konduktöörin vakaa olemus silmälasien tyyppeineen kruunaa täydellisesti, huokuen jatkuvuutta ikävän tapahtuman äärellä. Myös Helsingin Sanomain uutiskuva paloa seuraavana päivänä l8/4/73 oli mainio. Pysähtyneen junan ikkunan läpi tilannetta katsoo kuvaajan lisäksi matkustaja, katolla on palomiehiä raivaamassa ja suorittaja heilauttaa junanlähetyslevyä kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan. | |
| 15.05.2019 23:00 | Kari Suominen: | Tästä kuvasta selviää hyvin, kuinka ratapiha oli aikojen kuluessa levinnyt niin, että laituri oli jo kiinni tässä vanhassa asemarakennuksessa. Kun uutta asemaa ryhdyttiin rakentamaan v.1981, tehtiin uudet perustukset vanhan rakennuksen perustuksista poiketen 30 metriä laiturin reunasta puistoon päin. Laiturin ja asemarakennuksen väliin jäänyt etupiha nostettiin ja patioitiin ja liitettiin takaosastaan ympäröivään puistoon terassoimalla. | |
| 16.05.2019 09:44 | Tuomo Kärkkäinen: | ^OT. Terassoida-verbi löytyy Kielitoimiston sanakirjasta, mutta patioida-verbi on ilmeisesti sen verran uudissana, ettei sitä siellä vielä ole. | |
| 16.05.2019 11:01 | Kari Haapakangas: | Kehitys kehittyy, ja nykyisellään ratapihat tuppaavat kapenemaan, poislukien vilkkaimmat asemat tietenkin. |