??.??.1954 / Tampere Valmet

??.??.1954 Dm4+kiitojunarunko sivupiirros. Laitan tämän arkistosivulleni isompikokoisena muiden uusien kuvien kanssa, kun keksin miksen saa sinne ladattua mitään.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Tampere Valmet
Kuvaaja: VR (Lisännyt: Eljas Pölhö)
Kuvasarja: Dm3 ja Dm4
Lisätty: 03.07.2019 22:22

Kommentit

03.07.2019 22:39 Tapio Arvola: Hienot piirrokset yksityiskohtineen. Oliko niin, että kiitojunarunkoja piti alunperin vetää lähinnä Hr11:llä? Jos oli, niin on mielenkiintoista, että näissä kiitojunarunkojen käyttöönottovuoden kuvissa Dm4 on laitettu vetovoimaksi. Toisaalta Dm4:ähän niissä käytettiin jo alussa.
03.07.2019 22:44 Eljas Pölhö: Hr11 otettiin käyttöön vasta 1955 ja silloin alkuperäisestä muutettuna. Niissä piti olla matkatavaraosasto, mutta se jätettiin pois ja niistä tehtiin vetureita sekä muutettiin sarjamerkkikin veturityyppiseksi.
04.07.2019 21:04 Tommi K Hakala: Mikä Hr11 alkuperäinen sarjamerkki piti olla?
04.07.2019 21:16 Eljas Pölhö: Matkatavaramoottorivaunulle oli määrätty tunnus Dhm 1 (tai nykytavalla kirjoitettuna Dhm1), mutta kun matkatavaraosasto jäi pois, niin se luoketeltiin veturiksi ja sarjamerkiksi muutettiin Hr11.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!