04.05.2005 / Vaala
04.05.2005 Vaalan käytöstä poistettu veturitalli.
Kommentit
| 26.03.2012 21:03 | Topi Pikkarainen: | Mitäköhän järkeä oli rakentaa yksipilttuinen talli? | |
| 26.03.2012 21:04 | Jimi Lappalainen: | Jos ei ollut tarvetta suuremmalle. | |
| 26.03.2012 21:25 | Kari Haapakangas: | Onhan siinä kaikki isommankin aseman tarpeet: talli, vesitorni ja taitaa olla kääntöpöydän monttukin tuossa edessä. Tallin ovet vaikuttavat kyllä ai-ka massiivisilta. Ulottuvatko ne tosiaan tuohon mustaan vaakapalkkiin? | |
| 26.03.2012 21:42 | Joonas Lassila: | Kyllä, edessä on kääntöpöytä ja se käännin, vai miksi sitä nyt sanotaankaan. Veturitalli on minun mielestä kaksi pilttuinen, (peräkkäin) tai näin olen ainakin kuullut. Joku paremmin tietävä kertonee lisää... | |
| 26.03.2012 22:19 | Kimmo T. Lumirae: | Yksi pilttuu, johon mahtuu parikin konetta peräkkäin. Kääntöpöytä eli vanhassa terminologiassa virallisesti kääntölava, puhekielessä pöytä. Mm. Tampereella kantaa lisänimeä ruletti. | |
| 27.03.2012 09:23 | [Tunnus poistettu]: | Näitä yksipilttuisia on siis ainakin Vaalassa, Kauttualla ja Suonenjoella - vieläkö muualla? | |
| 25.03.2014 20:25 | Jimi Lappalainen: | Kaipiaisissa. | |
| 27.03.2014 10:07 | Ari-Pekka Lanne: | Lasketaanko Rauman yksipilttuinen veturisuoja (http://vaunut.org/kuva/54963), vaikka se onkin myöhempien aikojen tekoa, v. 1986-1987 pellistä väännetty? Rauman rautatien aito ja originaali, kolmepilttuinen punatiilinen veturitallihan purettiin Valtakadun ja Karjalankadun kulmasta joskus 80-luvun loppupuolella. Vain kääntöpöytä jäi jäljelle. |