20.07.2019 / Metsolahti
20.07.2019 Pönttövuoren itäpuolella (Laukaa). Siirryttäessä uuteen tunneliin Metsolahden kaarretta loivennettiin niin, että asema jäi aiempaa kauemmas ratalinjasta. Metsolahdessa säilytettiin vanhoja höyryvetureita kriisiajan varalle. Asemarakennus toimii nykyisin kylätalona.
Kommentit
| 30.07.2019 09:01 | Kari Lamberg: | Tuttuakin tutumpi paikka. Lapsuudestani ja työpaikkana ( 1980 luvulla junasuorittajana). | |
| 30.07.2019 09:29 | Jouni Hytönen: | Kaarteita loivennettiin sekä vasemmalla että oikealla. Alikulkusilta vähän kuvasta vasemmalla on ymmärtääkseni ainoa kohta, jossa raide on entisellä paikallaan. | |
| 30.07.2019 12:05 | Esa J. Rintamäki: | Ei, Jukka! Ne Metsolahden veturit oli poistettu kriisivarastosta ja menossa romuksi. Näin ainakin syyskuun lopulla 1978 jolloin kävin paikalla. Silloin siellä oli jokunen Jumbo ja Hv3 782. Samoin Leppälahdessa ja Leppävedellä noihin aikoihin. | |
| 30.07.2019 12:10 | : | Tiedon höyryveturien säilyttämisestä Metsolahdessa kriisiajan varalle luin "Radan varrella"-kirjasta (s. 183). Kun katsottiin, ettei niitä enää kriisiajallekaan tarvita, ne varmaankin jätettiin rataosan eri sivuraiteille eri pituisiksi ajoiksi odottamaan romutustaan? | |
| 30.07.2019 13:06 | : | Vertasin tätä kuvaa 1950-luvun valokuvaan samasta asemasta - aseman pääsisäänkäyntiovi oli tuolloin sijainnut vasemmalla ikkunan kohdalla - viiden askelman puuportaat oven edessä: http://vaunut.org/kuva/54630?paik=metsolahti. Kuva myös romusäilytyksen ajalta: http://vaunut.org/kuva/64123?liikp1=1069 |