30.07.2019 Ilta-Jakobiitin veturimiehistö poseeraa työkalunsa äärellä Fort Williamissa illan viimeisen vuoron päätteeksi. Veturimiehistö sai liki rock-tähtien kohtelun asemalla, kymmenet ihmiset halusivat ottaa selfien yhdessä miehistön kanssa. Heinä-elokuun vaihteessa 2019 The Jacobiten iltavuorosta vastasi Black Five –sarjan veturi 45212. Virallisesti Black Five –veturit olivat London Midland and Scottish Railwayn Stanier sarja 5. Tämä 4-6-0 –pyöräjärjestyksellinen veturi oli erittäin onnistunut malli ja sitä valmistettiin 842 kappaletta vuosien 1934 ja 1951 välillä. Kuvan veturi on valmistunut Armstrong Withworthilla 1935 ja se on nykyisin Ian Rileyn pitkäaikaisvuokraama. Mallaigin linjalla Black Five –vetureita käytettiin höyryn loppuaikoina muun muassa kuuluisissa kalajunissa. Lisätietoja Black Five –vetureista löytyy esimerkiksi Wiki-sivuilta: https://en.wikipedia.org/wiki/LMS_Stanier_Class_5_4-6-0
Kommentit
| 08.08.2019 11:45 | Jukka Viitala: | Whitworth https://en.wikipedia.org/wiki/Armstrong_Whitworth | |
| 08.08.2019 12:52 | Eljas Pölhö: | Jukan linkkaamassa Wikin artikkelissa AW:sta voi dieseleiden kohdalla saada käsityksen, että kaikkia numeroita ei käytetty ja että D64 olisi viimeinen. Ainoastaan D29-D34 puuttuivat (peruttu tilaus) ja D72 oli suurin numero (moottorijunan vetovaunu Brasiliaan). Kolme ensimmäistä (D1-D3) olivat 250 hv:n moottorivaunuja, jotka valmistettiin demoiksi ja myöhemmin myytiin LNER:lle. Dieselpuolen mielenkiintoisimpiin kuuluivat D4-D6 (2-osaisia vetovaunuja 10-vaunuiseen moottorijunaan Argentiinaan (BAGS UE3-UE5) ja valmistusnumero D7 samalle yhtiölle (BAGS) valmistettu 1700 hevosvoimainen 2-osainen veturi CM210. AW:n kohdalla satunnaisia tekstejä lukiessa kannattaa huomata, että usein annetut DT-numerot ovat tilausnumeroita ja D-numerot valmistusnumeroita. |